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载体桩是一种新型桩体,因其具有造价低、施工方便、保护环境、承载力高等特点已广泛应用于各工程领域。结合输变电工程的特点,以位于宁夏银川市贺兰县境内的纺织城110 kV变电站的地基处理工程为例,从施工费用、检测周期、检测项目及费用方面将常规地基处理方案与载体桩方案进行对比分析,研究了载体桩技术在宁夏地区输变电工程中的适用性。研究表明:载体桩技术在与电网输变电工程中常用的地基处理方式对比中有较强的优势,符合国家电网公司"资源节约型、环境友好型"输变电建设目标,应在宁夏地区输变电工程中加以大力推广应用,以产生更大的经济效益和社会效益,进而促进宁夏电力的发展。  相似文献   
2.
资料显示,工程桩设计单桩竖向抗压极限承载力值偏低,由于这种过于保守的设计而导致的浪费是非常巨大且不必要的.为了正确设计打入桩,做到既安全适用,又经济合理,就此进行探讨.  相似文献   
3.
资料显示,工程桩设计单桩竖向抗压极限承载力值偏低,由于这种过于保守的设计而导致的浪费是非常巨大且不必要的。为了正确设计打入桩,做到既安全适用,又经济合理,就此进行探讨。  相似文献   
4.
随着《岩土工程勘察规范GB50021—2001》在2003年全面强制执行。规范中的一些条文、岩土工程勘察规范与地基基础设计规范、湿陷性黄土规范(送审稿)之间在若干条文上存在协调问题等,存在模糊和不易理解之处,在岩土工程勘察工作中带来了一些问题,就此与各位同行和专家探讨。  相似文献   
5.
针对银川地区缺乏数值计算深基坑稳定性和锚杆受力等相关研究,运用midas GTS NX软件中HS-Small本构模型,对采取锚钉支护的宁夏自治区银川某地下车库深基坑开挖-地下水位下降过程进行了数值分析。结果表明:随着基坑的开挖,基坑边坡的变形量逐渐增大,最终位移最大值出现在基坑顶部阳角处;锚杆轴力随开挖深度的增加而加大,控制变形能力与所处位置有关,下部锚杆控制变形能力优于上部锚杆,锚钉联合支护形式和土钉墙支护形式界面处变形差异较大;随着开挖和持续降水,周边建筑物沉降缓慢增加且最终沉降小于警戒值;锚钉支护中土钉轴力表现为轻微S型曲线,最大值约位于沿土钉长度3/4位置处;通过模拟结果与实测数据进行了对比分析,两者吻合较好,反分析获得银川地区典型土层HS-Small模型的参数取值,可作为银川地区类似深基坑工程数值模拟的依据。  相似文献   
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