黄土高原不同尺度水保坡面措施减轻沟蚀作用定量研究

本文对黄河中游黄土高原地区不同尺度水保坡面措施减轻沟蚀的作用进行了定量研究。结果表明,黄河中游黄土高原地区流域水保坡面措施减轻沟蚀的作用,大于坡面措施本身的减沙作用。在黄土丘陵沟壑区小尺度典型流域,因坡面措施拦蓄导致坡面径流不下沟可以减轻沟蚀量55%。在大尺度典型流域,坡面措施多年平均减轻沟蚀量是坡面措施本身减沙量的1.11～1.25倍;占流域水保措施多年平均总减沙量的29%。进行黄河中游黄土高原地区水保措施蓄水减沙效益计算,应该考虑坡面措施减轻沟蚀的作用。     

基于OpenGL的三维服装虚拟仿真

在OpenGL的框架下,将OpenGL与Visual C 紧密结合,进行服装人台参数三次样条插值和体型变化、服装造型点三维数据以及小平面法向量的计算.并且应用OpenGL的三维建模、变换、光照处理、材质处理等功能,建立了服装人台、服装的曲面模型,最终实现了三维服装虚拟仿真和服装款式的选择.     

人类活动对北洛河流域水土流失治理的影响

北洛河流域人类活动对河流泥沙影响较为突出的项目有毁林开荒、陡坡开荒、修路、开矿等。根据典型调查情况及有关资料 ,对北洛河流域的水沙基本特性及人类活动对水土流失治理的影响进行了详细的计算和分析。结果表明 :北洛河流域人类活动新增水土流失量随年代有较大的增加 ,1990～ 1996年人类活动年均增沙 1768万t,分别是 70、80年代的 2 .3和 1.7倍 ;增沙量所占比例最大的项目是毁林开荒 ,其次为陡坡开荒。     

基于节点阵型的机器人足球布阵的研究

布阵是根据球场区域特征,球队技术特点和球的位置速度,调整我方球员的位置以形成有利于的进攻或防守态势.论文提出了布阵的主要原则,建立了一种新的基于区域节点阵型建立区域内机器人足球布阵算法,具有计算量少和实时好等特点,使分区内的布阵更加合理和迅速,克服了以往逐个计算机器人位置、繁琐调试等困难,提高了布阵效率.     

黄河中游地区淤地坝减洪减沙作用研究

根据水利部第二期水沙基金研究成果,对黄河中游河龙区间及泾河、北洛河、渭河流域淤地坝减洪减沙作用进行了深入分析和研究,对淤地坝减洪量及拦泥量计算方法进行了重大改进:将淤地坝的减洪量分为淤平坝地的减洪量和仍在拦洪时期淤地坝的减洪量两部分,分别进行计算;将淤地坝的减沙量分为拦泥量和减蚀量两部分,分别进行计算;在拦泥量计算中又分为已淤成坝地拦泥量和未淤成坝地拦泥量两部分,考虑因素比较周全.计算结果比较全面地反映了黄河中游地区淤地坝的减洪减沙作用,可供黄土高原地区淤地坝建设规划参考.     

泾河流域水沙变化水文分析

1990 1996年泾河流域水沙变化特点为 :①年输沙量及洪水输沙量比 80年代明显增大 ,增幅分别达 47%和 49% ;②“96·7”洪水干流泾川和杨家坪水文站实测最大洪峰流量分别达 3 3 2 0和 5 0 60m3 /s ,均为建站以来的最大值 ;③单位毫米汛期降水产洪产沙量为 5 0年代以来最大。“水文法”计算结果表明 :1970～ 1996年 ,泾河流域年均总减水量 7.85 1亿m3 、总减沙量 0 .70 9亿t ,其中人类活动减水减沙居主导地位 ,年均减水 5 .487亿m3 、减沙 0 .5 5 9亿t ,分别占总减水、减沙量的 70 %和 79% ;降水影响年均减水 2 .3 64亿m3 、减沙 0 .15 0亿t。     

消除GPS网边长投影变形的新方法

根据工程勘测的需要,应用大地测量学及GPS网平差理论,结合实例,探讨运用边长尺度比来有效消除GPS网平差中高斯投影及高程归化变形的计算方法。     

泾河流域水土保持措施减水减沙作用分析

采用“水保法”对泾河流域自70年代以来水土保持保持的减水减沙作用进行了分析研究。在研究过程中,根据泾河流域各县1989年土地详查资料和1996年土地变更调查资料,核实了泾河流域水土保持措施的保存面积。坡面措施减洪减沙作用计算方法自成体系,在小区坡面措施减洪指标推到流域的过程中,消除了小区与流域存在的时段、点面和地区三方面差异;流域坡面措施减少量的计算注重了坡面与沟道、洪水与泥沙的有机联系。计算结果表明：1970－1996年,泾河流域年均综合减水6.537亿m^3、减沙0.475亿t。     

Lambert投影在线路测量中的应用

应用地图投影学、大地测量学及GPS网平差理论,针对超长线路测量中实测桩间距离与GPS反算边长较差过大的问题,结合贵广直流500千伏送电线路工程实例,给出了用Lambert等角切圆锥投影解决该问题的方法。     

山区输电线路塔基变形监测案例分析与探讨

山区输电线路塔位因地势陡峭、场地受限、植被茂密,而极大地增加了监测方案的实施和数据采集难度。笔者结合山区线路工程监测的实例,就如何较好开展山区输电线路铁塔变形监测进行分析与探讨。