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1.
为研究偏置三维内裂纹在单轴应力下的裂纹扩展过程,利用三维裂纹计算软件Franc3d软件进行了数值模拟,得到了裂纹扩展过程及裂纹前缘的应力强度因子变化,计算结果表明:(1)单轴拉力作用下,预制裂纹尖端首先出现翼型裂纹,随后裂纹逐渐向四周扩展,裂纹先贯穿试件左右两面,而后贯穿试件的前后面形成贯穿型裂纹.(2)三维预制内裂纹倾角α=0°、30°时,预制裂纹尖端翼裂纹扩展后期两个翼裂纹呈现相互吸引的规律,而当三维预制内裂纹倾角α=45°、60°时,翼裂纹之间则不存在相互吸引靠近的趋势,预制裂纹内侧尖端的翼裂纹扩展要小于预制裂纹外侧尖端.(3)相对Ⅰ型应力强度因子随着预制裂纹尖端距离的变化(从相对距离0变化到相对距离1)呈现先增大后减小再增大再减小的规律,相对Ⅱ型应力强度因子随着预制裂纹尖端距离的变化呈现先减小后增大再减小再增大的趋势.  相似文献   
2.
年已62岁的任兴华教授,连续五年担任班主任,四次被评为全国教书育人先进个人、市级为人师表模范教师、优秀共产党员和优秀班主任。每当笔者采访他时,他总是表示,只要自己的身体条件还允许,一定力争多做几年班主任。他这种永远忠于人民教育事业的献身精神受到人们的普遍赞扬。  相似文献   
3.
水利工程是一项利国利民的工程建设,对于社会的国计民生有着重要意义。然而在堤坝水利工程中常见的坝堤渗漏会给处在下游居民的生命财产安全带来危害。通过堤坝防渗加固技术分析,提出堤坝防渗加固技术的完善措施,开展堤坝防漏加固研究,探索堤坝防渗技术。  相似文献   
4.
峡江水利枢纽工程是江西省赣江干流梯级开发的主要枢纽工程之一.上、下坝址选择的工程地质勘察资料依据较充分,设计单位根据大量的地质勘察成果,充分考虑了上、下坝址地形地质条件,综合社会经济、环境、科技发展等因素,最终推荐了上坝址作为峡江水利枢纽的选定坝址.文中对坝址地形地质条件比选与评价,可为今后其它大中型水利枢纽工程坝址比选提供一定的借鉴或参考.  相似文献   
5.
通过对比水利行业与建筑行业现行抗震设计标准中的抗震设防烈度、设防类别及设防标准的差异,阐述了这几个概念的涵义.  相似文献   
6.
简述了河江水库主坝右肩地质条件,对原帷幕灌浆试验成果作了较为详细的分析,论述两次防渗帷幕失效的原因,并据此对今后进行防渗帷幕处理提出了建议.  相似文献   
7.
基于颜色搭配与纹理特征的车牌定位方法   总被引:8,自引:0,他引:8       下载免费PDF全文
牌照定位是牌照识别系统中的关键技术。目前在多数牌照定位方法中考虑到了牌照的颜色和纹理特征,但对不同环境的适应性不强。为解决这方面的问题,首先从机动车牌照具有固定颜色搭配的特点出发构造颜色搭配掩模矩阵,并利用此掩模矩阵对原边缘检测图像进行条件约束,得到约束二值边缘图像;然后应用具有去噪能力的形态学结构元,形成牌照粗定位候选区域;最后依据牌照的纹理特征从候选区域中提取出真正的牌照。采用了BP神经网络获得强适应性的HSI空间牌照颜色识别方法,并且只在边缘点邻域内实现颜色空间转换运算,能极大地缩减定位周期。经实验表明,该方法能在复杂的环境和不同光照条件下快速地实现不同牌照的精确定位。  相似文献   
8.
为研究库水位骤降联合降雨情况下某黏土心墙坝的渗流特性以及稳定性规律,利用Geo-studio软件,对库水位骤降、不同强度降雨以及降雨发生在库水位骤降的不同时刻下的某黏土心墙坝的渗流特性以及上下游坝坡的稳定性规律进行了数值模拟。计算结果表明:(1)库水位骤降工况下孔压降低152%,上游坝坡安全系数先减小12.8%,后略有增大,下游坝坡则增大0.5%,库水位下降速率越大,孔压下降越快,上游坝坡安全系数下降越快,最小安全系数越小,下游坝坡安全系数上升越快;(2)降雨工况下孔压先平均增大2.1%后降低至初始水平,安全系数则先减小0.3%后增大至初始水平,降雨强度越大,孔压上升的幅度越大,最小安全系数越小;(3)降雨发生在库水位骤降不同时刻下,孔压呈现先减小后保持不变,在降雨时刻呈现突然上升的趋势,上游坝坡安全系数先减小后维持不变,下游坝坡安全系数先增大后保持不变,在降雨时刻突然下降,降雨发生在库水位下降结束时刻安全系数最小。  相似文献   
9.
简述由三相草图得出的土的物理状态指标,着重分析了土的孔隙比和含水率对土的影响,及有关性质.  相似文献   
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