青海省农民对灌溉水价承受能力实证研究—以都兰、贵德、大通三县为例

选取青海省柴达木盆地都兰县、黄河干流贵德县、湟水流域大通回族土族自治县为研究区域，在对三县部分灌区的农户问卷调查的基础上，从经济承受能力和心理承受能力进行了农民对灌溉水价承受能力的典型研究。结果表明青海省农民对灌溉水价经济承受能力有限，但现状水价还有一定的提升空间；灌溉水价心理承受能力严重滞后于经济承受能力，受真实水价的高低影响很大。最后提出了提高农民对水价承受能力的主要对策。     

襟翼翼缝相对宽度对翼型气动性能影响研究

以NACA0018为基准翼型,采用Fluent数值模拟的方法,对比研究了襟翼相对长度和翼缝相对宽度对翼型流场结构及升、阻力特性的影响;分别选取襟翼相对长度分别为0.2、0.3和0.4和翼缝相对宽度分别为1.0%、1.5%以及2.0%,着重分析翼缝相对宽度对翼型气动性能的影响。数值结果表明,由于襟翼对翼型周围主涡发展和变化的影响,不仅改善了翼型的失速特性,同时也提高了翼型的气动性能。襟翼翼型的失速攻角在此次研究范围内均大于基准翼型,在攻角小于失速攻角时,襟翼翼型的升力系数均小于基准翼型,阻力系数均高于基准翼型,但升力系数的最大值均高于基准翼型;随着襟翼相对长度增大,翼型临界攻角逐渐减小;在攻角接近翼型失速攻角时,升力系数先增大后减小;襟翼长度相同时,随着翼缝相对宽度的增大,升力系数逐渐减小。在翼缝流体入口端,主翼末端存在一个涡,随着翼缝相对宽度增大,该涡流范围逐渐扩大;在襟翼前端有局部的压力升高,随着翼缝相对宽度增大,该局部高压范围扩大。     

30MW汽轮机组3号瓦振动大的原因分析处理

介绍国电友谊生物质发电有限公司一台由青岛捷能汽轮机集团股份有限公司生产的机组,在启动过程中3号轴瓦振动超标的情况,分析了3号轴瓦振动超标的异常情况,提出了解决振动的措施。     

企业员工培训初探

企业的竞争,归根到底还是人才的竞争,如何提高企业员工素质,是每一位人力资源管理者首要关注的问题。本文对电力企业员工培训现状及存在的问题进行了分析,并提出了解决对策。     

格尔木河生态基流研究

基于格尔木河上游纳赤台水文站1968年~2018年、中游格尔木水文站1959年~2018年逐日径流、降水资料,对原始实测水文数据进行Mann-Kendall突变检验,还原修正后,采用Tennant法、Q法、近10年最枯月平均流量法和最小月平均实测径流法,结合格尔木河干旱区河流的特殊性进行分析计算。结果显示,格尔木站突变年为1965年、2009年,纳赤台站突变年为2002年;还原修正后,格尔木水文站的生态基流汛期(4月~9月)为7.26 m^(3)/s、非汛期(10月~翌年3月)为2.42 m^(3)/s,纳赤台水文站的生态基流汛期(4月~9月)为4.20 m^(3)/s、非汛期(10月~翌年3月)为1.40 m^(3)/s。     

青海湖流动沙丘化学治沙效果初探

化学固沙是一种新兴的防沙治沙手段。通过对青海湖周边进行化学固沙治理的流动沙丘进行调查,其结果表明进行化学固沙处理+沟处理的沙丘内地温、土壤含水量和植被个体数指标均优于仅进行化学固沙处理和没有进行处理的沙丘。     

基于 Budyko 假设的布哈河流域径流变化归因分析

以布哈河流域为研究对象,采用 Mann-Kendall?趋势检验法和 Pettitt 检验法分析各水文气象要素的趋势变化 并识别其突变特征,基于 Budyko 假设的水热耦合平衡 Choudhury-Yang 公式,分析量化不同因素对流域径流变化 的贡献。结果表明：1958—2016 年研究区年径流深呈显著增加趋势,增加速率为 0.536?mm/a;通过突变检验识别 在 2001 年存在突变点,据此径流序列划分为基准期(1958—2001 年)?和变化期(2002—2018 年);与基准期相比, 变化期径流增加了 32.7?mm,其主要影响因素为气候变化,贡献率为 86.27%,?气候变化中降水量变化的贡献率占 97.12%,潜在蒸散发量变化起到负贡献作用,贡献率为?10.85%,而下垫面变化的贡献率为 13.73%。可知,降水量 的变化是影响布哈河流域径流增加的主要因素。     

青海省农民对灌溉水价承受能力实证研究——以都兰、贵德、大通三县为例

选取青海省柴达木盆地都兰县、黄河干流贵德县、湟水流域大通回族土族自治县为研究区域,在对三县部分灌区的农户问卷调查的基础上,从经济承受能力和心理承受能力进行了农民对灌溉水价承受能力的典型研究.结果表明青海省农民对灌溉水价经济承受能力有限,但现状水价还有一定的提升空间;灌溉水价心理承受能力严重滞后于经济承受能力,受真实水价的高低影响很大.最后提出了提高农民对水价承受能力的主要对策.     

汉江雅口航运枢纽工程一期围堰结构优化设计

汉江雅口航运枢纽工程一期围堰原设计存在工程量大、工期紧、材料供应难、施工效率低、护坡不能满足要求等问题,通过研究类似围堰工程的施工技术,结合该工程的实际情况,采用充填沙袋戗堤、粉细沙堰体、充填沙袋及模袋混凝土护坡的土石围堰结构,成功解决了原设计中存在的问题,顺利地在节点工期内高质量地完成了工程施工。