钢结构建筑防火措施分析

本文从多方入手,阐述了钢结构建筑本身的结构特点、耐火特性和钢结构的建筑在火灾中的危险性入手,论述了设计与使用钢结构建筑的时候,应注意防火保护的问题,对钢结构的建筑防火保护的方法与措施作出了相关的探讨。     

浅层地下水水化学和同位素地球化学特征研究 ——以江汉平原西部为例

为研究平原区潜水和承压水化学成因和演化,以江汉平原西部为例,综合利用统计学、离子比值法和氢氧、锶同位素地球化学等探讨研究区地下水化学特征以及水文地球化学特征。结果表明,研究区孔隙水潜水水化学类型以HCO_3-Ca和HCO_3-Ca·Mg型为主,承压水均为这两种类型。地下水主要受大气降雨的补给,潜水受到了一定程度蒸发作用的影响。溶滤作用是江汉平原西部浅层孔隙水的主要水文地球化学过程,主要离子关系和锶同位素比值结果均表明地下水化学组分主要来源于碳酸盐矿物、硫酸盐矿物的溶解,少量来自于盐岩溶解。潜水和承压水中均发生了少量的阳离子交换吸附,导致Na~+增加,但承压水中的阳离子交换吸附作用小于潜水。     

基于浏览器服务的网络爬虫

主要描述支持基于浏览器服务的爬虫的大体实现方式,并进行相关测试。     

鄂西黑炭河流域白庙崩塌体成因机理分析

白庙崩塌体为典型的拉裂式逆向岩层崩塌,其形成受地形地貌、地层岩性、地质构造、大气降雨等因素的控制。崩塌体上部和下部岩层坚硬,中间为软弱夹层,故而构成了三明治式地层岩性组合形式,这是造成白庙崩塌体第一次失稳的重要因素。另外,地质构造及河流冲刷作用对坡脚的切割为白庙崩塌体的发生提供了良好的临空面条件,当大气降雨渗入危岩体裂隙,加速了崩塌的发生。通过对白庙崩塌体所处地质环境条件及其成因机理分析,表明白庙崩塌体目前处于不稳定状态,随着现存危岩体上裂缝的不断发展变化,此处有再次发生崩塌的危险。     

电动自行车火灾分析及防范措施

近年来,电动自行车以其经济、便捷、环保等特点,成为城乡居民近距离出行的交通工具。与此同时,由于使用者在充电、维护等方面不注意消防安全造成的火灾也日益增多,本文通过对电动自行车原理、火灾危险性及防范措施的分析、探讨,对于防止电动自行车火灾的发生尤为重要。     

清江中游清滩沟泥石流成因分析

为了解清滩沟泥石流的稳定状态,以便为采取何种工程治理措施提供科学依据,对其形成原因及稳定性进行了调查分析。清滩沟泥石流沟的形成原因与地形地貌、降雨等因素有关,地形条件的控制对清滩沟泥石流的形成起着至关重要的作用,由于清滩沟两侧边坡松散堆积物厚度较厚,坡度较陡,水流对沟谷的冲刷导致滑坡,滑坡堆积物成为清滩沟泥石流新的物质来源。经过对清滩沟泥石流沟的地面调查发现,清滩沟泥石流属于暴雨型、山洪型泥石流,其发展形式具有高频率、多期发展性。随着大气降雨强度、频度的不断发展变化,其危险性不断加大,清滩沟泥石流处于不稳定状态。     

基于DDT方法的自适应总体最小二乘算法收敛性分析

针对确定连续时间(DCT)方法在研究最小主元分析(MCA)学习算法时,存在严格限制条件而较难实现的问题,基于确定离散时间(DDT)方法,研究了AMEX MCA学习算法的收敛条件.理论分析表明,只有在算法的学习因子和输入信号的自相关矩阵满足一定条件时,AMEX MCA学习算法才能收敛到系统的总体最小二乘解.最后,仿真结果表明了收敛条件的正确性.     

一种无参考运动模糊图像的质量评价方法

针对高动态环境下视觉导航系统的可靠性受到运动模糊制约,而现有的结构相似度算法（SSIM）对模糊图像评价不敏感的问题,提出了一种基于改进结构相似度的无参考运动模糊图像质量评价算法。首先,将原始运动模糊图像经过同运动方向的模糊算子生成再模糊图像;之后,将原始模糊图像与再模糊图像进行8×8分块,并在相应子块中找到边缘信息丰富的子块;然后,计算原始模糊图像和再模糊图像中对应边缘信息丰富子块的结构相似度;最后,通过边缘置信度对子块加权得到整幅图像的模糊评价指标。实验结果表明,此评价方法结果与主观评价结果具有较高的一致性,能够准确地对运动模糊图像进行评价。由于本方法能有效地优化边缘子块的权值,与传统的平均结构相似度（MSSIM）评价方法相比,具有更高的灵敏性。     

黑炭河流域鸭儿坪滑坡形成机制及稳定性分析

鸭儿坪滑坡是一个滑坡群体,由于其地形地貌和地层岩性的复杂性,鸭儿坪滑坡的形成有着诸多因素的影响,其中构造作用是鸭儿坪滑坡形成的重要因素之一。通过对鸭儿坪滑坡的地面调查以及勘察发现,该滑坡为松散堆积物滑坡,其体积为2029.38×104 m3,属于巨型滑坡。根据野外调研、室内试验及工程勘察资料,探讨鸭儿坪滑坡的形成机制,并运用极限平衡理论剩余推力法计算分析滑坡在天然状态及暴雨条件下的稳定性,结果表明,鸭儿坪Ⅲ号、Ⅳ滑坡在上述两种状态下皆处于基本稳定状态,Ⅰ号滑坡在天然状态下也是基本稳定的,但是在暴雨条件下,Ⅰ号滑坡稳定性降低,遇20年一遇暴雨时,Ⅰ号滑坡不稳定,将处于滑动状态。