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2.
净化黄磷尾气合成甲酸甲酯研究 总被引:4,自引:0,他引:4
用净化黄磷尾气为原料与甲醇液相合成甲酸甲酯 ,并对影响一氧化碳及甲醇转化率、甲酸甲酯时空收率等的因素进行了研究。研究结果表明 ,随着主催化剂浓度或反应压力的增大 ,一氧化碳转化率及甲醇转化率均提高 ;助剂的加入可以大大提高甲酸甲酯时空收率和延长催化剂的寿命。优化的反应条件为 :主催化剂 (甲醇钠 )浓度 0 .4mol L ;助催化剂吡啶浓度 1.74mol L ;温度 80℃ ;时间 160min ;压力 4MPa。在此条件下 ,黄磷尾气中一氧化碳及甲醇转化率可分别达到 95 .5 %和 43%。 相似文献
3.
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高速公路建设规模大、投资高,承包人中标合同价普遍较高。为了缓解承包人在工程前期流动资金的压力,发包人通常会根据合同协议的约定,向承包人支付一定数额的开工动员预付款、材料预付款,并在日后的计量支付中按合同约定予以扣回。但是,在工程实施过程中,个别承包人将预付款作为提前套取工程款的手段,导致工程建设后期资金链断裂等。为了防止承包人转移该项目的建设资金,保障工程预付款专款专用,结合江苏省高速公路工程实际情况,探讨了工程预付款在施工过程中的控制要点和方法。 相似文献
7.
摘 要 加强农民教育,提高农民素质,培养新型农民是建设社会主义新农村的现实需要,是当前农业与 农村工作中一项十分紧迫的任务。该文从社会学视角,结合陕西、河南、山东、江西4省样本,对当前农 民思想素质教育问题进行较为深入的探讨,在此基础上,提出了今后农民思想教育发展的思路。 相似文献
8.
耐火材料常用的抗侵蚀试验方法可分为动态法和静态法 两种。动态法包括回转抗渣法、转动浸渍法等;静态法有熔锥 法、坩埚法、浸渍法等。静态坩埚法的设备和操作方法简单, 是实验室研究耐火材料侵蚀机理最常用的方法之一,它是将 耐火材料制成小坩埚或直接在耐火制品上钻一凹孔,装入一 定量的炉渣,置于电炉中加热到一定温度后保温一定时间,然 后取出观察侵蚀情况,也可剖开断面测量侵蚀深度。由于静 态法渣量少,且渣不流动,炉渣与试样只发生静态的浸透和溶 解作用,一般只能反映材料的化学矿物组成和(或)组织结构 对抗渣性的影响,不能同时反… 相似文献
9.
采用铜模吸铸法制备了直径d为2~5mm的Co_(47.6)Fe_(20.4)B_(21.9)Si_(5.1)Nb_(5-x)Zr_x(x=0~5)合金。利用X射线衍射(XRD)、差示扫描量热仪(DSC)、振动样品磁强计(VSM)和显微硬度计分析合金的非晶形成能力(GFA)、磁性能及显微硬度。结果表明:该合金体系具有较好的GFA,随着Zr含量的增加,其GFA呈逐渐降低的趋势。Zr含量为0~2%(原子分数)时,能制得d为3mm的非晶合金;Zr含量为0~3%(原子分数)时,可制得d为2mm的非晶合金。直径2mm的棒状非晶合金(Zr含量为0~3%(原子分数))表现为明显的软磁性,饱和磁化强度Ms趋于一定值。该体系非晶合金均具有很高的显微硬度,Zr含量为3%(原子分数)时达到1420HV。 相似文献
10.
现场调查某地铁线路上普通短轨枕、先锋扣件和钢弹簧浮置板三种轨道的钢轨波磨特征,并分别进行振动测试,研究钢轨存在波磨时,三种轨道结构的振动特性及减振效果。结果表明:三种轨道结构都是内轨波磨明显,外轨表面不平顺幅值相比内轨都很小,可以忽略不计其影响;波磨主波长频率成分很容易在轨道各零部件(包括隧道壁)振动中激发出来,并且会引起较大幅值的振动;在4 Hz~200 Hz频率范围内,波磨激励下的减振型轨道依然具有良好的减振性能,但是与其最初设计用于的减振效果相比,有明显的下降;先锋扣件轨道短波长波磨会削减隧道壁在高频段的减振效果;钢弹簧浮置板轨道的波磨幅值显著,虽然对其隧道壁的减振效果影响不明显,但是会造成钢轨振动增加。 相似文献