沉降预测模型在高填方路堤中的应用研究

针对两种较为常用的路堤沉降预测模型——泊松曲线模型与灰色理论模型,结合高填方路堤的实测结果对高填方路堤中的沉降预测机理进行研究。得出二者均能够较好地预测路堤的沉降变形情况,其中以灰色理论模型拟合效果更佳;灰色理论模型预测的最终沉降量显示路堤中心线处为0．199m,路肩处为0．182m。     

隧道锚杆轴力光纤光栅量测技术研究

依托光纤传感技术作为信息传输载体,将光纤光栅测试技术应用于隧道锚杆轴力的量测当中,研究并总结出裸光纤光栅封装方法、光纤光栅用于隧道锚杆轴力的方法、温度补偿方法、测管埋设方法等关键技术。由测试结果可知,将光纤光栅技术运用隧道锚杆轴力的量测,测试结果可靠,具有一定的代表性。     

因为那眼神

“哇，只有五分钟就下班了1”我望着墙上的时钟，按捺不住心中的喜悦。每天上班下班难道不是这个时刻最让人兴奋和激动吗?想到下班后趁着天气尚好，阳光妩媚，一个人到街上走走逛逛。看看商场里有没有新到的服装，试试柜台里新摆上的鞋子，然后到肯德基里大吃一顿……     

基于工业以太网的焊接网络控制器研究

针对各类焊接设备通信协议不统一的问题,设计了基于焊接网络控制器的工业以太网组网方案,实现了不同协议焊机的联网控制.详细讨论了焊接网络控制器的硬、软件设计,实现了以焊缝编号进行焊接规范参数设定的控制策略,并在某专用汽车制造厂铝合金罐体焊接生产中投入了应用.     

基于网络控制的焊接知识管理系统

分析了传统焊接过程中存在的缺点,在对焊接网络控制和焊接规范知识进行分析研究的基础上,提出了焊接网络控制的工业以太网组网方案.针对服务器端、数据库和客户端这三个方面的技术特点设计了焊接知识管理系统.详细叙述了系统的功能需求并在此基础上讨论了编程语言的选择以及优点.提出了以焊缝编号进行焊接规范参数设定的控制策略.引入了权限管理并讨论了详细的数据库设计.在某专用汽车制造厂实现了铝合金罐体的焊接设定控制.     

基于PC/104总线与专用运动控制芯片的多轴运动控制器设计

基于开放式系统的设计理念,提出并设计了一种基于PC/104总线与专用运动控制芯片的多轴运动控制器。控制器采用PC/104主板+MCX314As的硬件架构,以PC/104总线实现两者之间的通讯。在深入研究了MCX314As工作流程与指令系统的基础上,编写了各种插补模式下的驱动程序,并通过下接伺服驱动器及永磁同步电机进行了实验,验证了方案的可行性。