伊朗莫拉萨德拉水电站计算机监控系统

伊朗莫拉萨德拉（MOLLASADRA）水电站是由我国政府贷款伊朗政府担保的EPC合同。其计算机监控系统是全分布开放式的控制系统，分为远方调度层、厂站监控层和现地控制层级。通过电力载波、微波通道，电站计算机监控系统与德黑兰国家调度中心和阿巴代地调中心调度通信。     

莫拉萨德拉水电站控制电源系统设计

莫拉萨德拉(MOLLASADRA)水电站是一个由我国政府贷款,伊朗政府担保,中国葛洲坝集团公司总承包的EPC项目,工程设计由上海勘测设计研究院总承包.整个电站的控制电源系统的设计、设备选型配置是按业主技术规范书中提出的总体要求为基础,在确保电站控制电源系统的可靠性与稳定性前提下确认设计原则和配置.电站已于2007年4月投入商业运行.     

键槽仿真材料结构模型试验研究

本文通过两个大比例尺仿真材料结构模型试验和非线性有限元分析,研究了东江水电站双曲拱坝坝后式引水管道与坝体连接键槽在各组荷载工况下的结构受力特征。依据键槽、缝面钢筋和锚筋在垂直荷载和水平荷载作用下的实测应力数据,分析了混凝土与钢筋之间的联合工作情况和应力分配规律,描述了超载状态下结构的破坏机理,为键槽结构设计提供了参考数据。     

基于单双向结合运动估计的帧率提升算法

运动估计是基于运动补偿帧率提升技术的关键环节之一,其准确性将直接影响新生成视频帧的图像质量.论文提出了一种单向与双向相结合的运动估计算法,通过在传统双向运动估计算法的基础上增加前向运动估计与后向运动估计环节,显著提高了运动估计的准确性.同时,采用中值滤波对运动向量进行平滑以及基于重叠块的运动补偿插帧算法生成新的视频帧.实验结果表明,通过论文提出的运动估计算法生成的视频帧主观视觉质量与客观评价质量均有显著提升.     

高速动车组牵引变流器振动特性及隔振优化研究

针对某型高速动车组车辆地板高频振动过大的问题,研究车底牵引变流器振动及内部悬挂隔振的影响。对牵引变流器进行了装车和车间振动试验,对其振动特性及安装在变压器与变流器柜体之间隔振器的隔振性能进行了理论和试验评估,提出了优化隔振器参数降低变流器振动的措施,并利用有限元和多体动力学软件对优化前、后的隔振效果进行了仿真对比计算。结果表明采用优化后的隔振器参数可大幅降低该牵引变流器的振动,且可避免共振风险。     

三峡船闸系统联合调试质量监控

长江三峡工程双线五级船闸金属结构和机电设备联合调试是确保船闸正常运行的重要手段。调试工作涉及船闸的各种设备、土建工程和水力学监测等方面，技术比较复杂。联合调试在国内尚属首例。调试过程中，采取事前控制为主，加强过程监控与事后检查相结合的方法，对全过程进行质量控制，在落实预防措施和对策中实现了质量控制目标，使联合调试工作满足船闸试通航的要求。     

莫拉萨德拉水电站通信系统设计

莫拉萨德拉水电站是由我国政府贷款、伊朗政府担保的EPC合同项目,电站已于2007年4月投入商业运行。文章介绍了电站通信系统设计,该系统包括中心调度交换、远程微波通信、电力线载波、复用保护、无线寻呼报警和智能通信电源等子系统。微波通信、载波通信及无线寻呼子系统均配置各自的标准接口,经配线架汇接至调度交换设备和数据处理终端,实现调度指挥和自动化数据实时处理功能。     

键槽仿真材料结构模型试验研究

通过两个大比例尺仿真材料结构模型试验和非线性有限元分析，研究了东江水电站双曲拱坝坝后式引水管道与坝体连接键槽在各组荷载工况下的结构受力特征。依据键槽，缝面钢筋和锚筋在垂直荷载和水平荷载作用下的实测应力数据，分析了混凝土与钢筋之间的联合工作情况和应力分配规律，描述了超载状态下结构的破坏机理，为键槽结构设计了提供了参考数据。