公路沥青路面预防性养护浅析

近几年来,由于车辆的增多、负载量增大、自然环境的影响,公路路面的沥青出现裂缝、老化、松散等病害。这些病害影响了路面质量,缩短了公路的使用期限,阻碍了经济的发展,因此对公路沥青路面进行预防性养护迫在眉睫。     

基于MIDAS深基坑内支撑支护数值模拟分析

深基坑开挖需要保护邻近既有建筑物、道路和地下设施，对基坑稳定性和变形控制要求严格。以实际钢筋混凝土支撑项目为背景，运用Midas/GTS有限元软件建立二维模型进行深基坑施工的动态模拟分析，研究深基坑支护结构的受力与变形规律。     

剩余污泥中磷释放技术研究进展

剩余污泥是污水生物处理的副产物，以活性微生物为主，其中含有大量的磷源。为了促使污泥中磷的释放并实现回收利用，综述了剩余污泥中磷释放的物理、化学和生物处理三类方法，对各种处理方法的基本原理、适宜操作参数及优缺点进行了分析总结，分析表明：物理和化学处理方法可以达到快速释磷的效果，但物理法操作条件相对较激烈、化学法药剂需求量大；将厌氧发酵法与物理或化学法相结合，提高磷释放和回收效率是较为理想的方式之一。最后提出研究预处理释磷过程中性质较缓和的化学物质或非激烈的物理处理方式，及研究污泥中有机物的转化对磷释放和磷回收机制的影响将是今后的研究重点。     

SRNF复合膜耐溶剂性能增强研究现状

耐溶剂纳滤(SRNF)是近年来高速发展的一项新型纳滤分离技术,主要用于有机溶剂的分离与纯化,涉及制药、催化剂再生、油和多种工业化学品的处理等领域。对耐溶剂纳滤膜性能增强方法(化学交联、有机-无机杂化和构建中间层)进行了综述与比较,总结了该研究领域现阶段面临的挑战与问题,以期为未来设计和制造用于有机溶剂处理的纳滤膜提供一些启发性的信息。     

无机废水中好氧颗粒污泥脱氮及钇吸附性能研究

以好氧颗粒污泥（AGS）处理无机高氨氮废水脱氮性能及对钇离子（Y（Ⅲ））吸附效果为研究对象，探索了“好氧+缺氧”模式下自养硝化颗粒污泥（ANGS）的脱氮性能及“好氧+缺氧+好氧”模式下AGS的脱氮性能及短期钇离子冲击下系统稳定性，利用热力学、动力学模型等研究了AGS对Y （Ⅲ）的吸附能力和机理。结果表明，“好氧+缺氧”模式导致混合液悬浮物固体浓度（MLSS）及平均粒径持续减小，通过降低进水氮负荷并补充ANGS使氨氮去除率逐渐增大（3.25%～73.51%）；采用“好氧+缺氧+好氧”运行模式并补充AGS后，氨氮去除率超过72.00%(50～72天)，MLSS及平均粒径增大，总无机氮（TIN）含量基本保持不变。72天后投入碳源，氨氮去除率减小至40%以下、TIN去除率增大至30%左右。第78天起Y（Ⅲ）浓度在0.01～0.82 mg/L之间，去除率基本稳定在88%以上；通过改变曝气方式和外投碳源后，AGS内Nitrosomonas丰度明显下降（47.43%～11.08%），而Thauera、 unclassified＿Chitinophagaceae、 unclassified＿Comam...