聚焦高斯光束对微粒的俘获效应

应用复源点场理论描述了强聚焦高斯光束，用严格的单粒子光的散射理论，分析了高斯光束对透明球形粒子的力学作用，给出了部分数值计算结果，并且在国内首次完成了用激光束对空气中透明微粒的稳定悬浮实验。实验表明，辐射压力不仅和激光束波长、光腰半径、功率有关，而且和粒子的折射率、半径以及粒子在光束中的位置有关。     

液体中热晕的矩阵分析及有关新现象

对液体中热晕现象从新的角度，即矩阵光学的方法进行了处理，以热透镜为模型，建立了热晕效应的等效焦距形成发展过程的数学表达式。同时进行了部分实验以验证理论结果。成功地观察到了热晕形成发展的全部动态过程，得到了与理论计算基本一致的实验数据。在实验中，同时观测到了一些周期性的跳动现象，给出了定性的物理解释。     

0．53μm光致大气击穿实验研究

对锁模Ｎｄ：ＹＡＧ倍频激光作用下，气溶胶粒子对激光大气击穿阈值的影响进行了研究，并对不同光学参数、不同气溶胶下的击穿阈值进行了测量。得到：空气中含较大粒子（Ａｌ２Ｏ３，ＺｎＯ，ＺｒＯ２，１８ｔｈｇｌａｓｓ、ｄ＞３０μｍ）的光致击穿阈值比含较小粒子（ｄ＜１μｍ）的空气击穿阈值低２～３个数量级；含杂空气的击穿阈值随入射激光束直径的增大而下降、随气溶胶粒子直径的增大而减小，且随气溶胶的成分不同而不同。     

气溶胶粒子热晕的实验

报道了在气溶胶室中首次观察到的群体气溶胶粒子吸收激光能量产生的热晕效应的实验。在真实大气中用电动喷枪注入相当浓度的气溶胶粒子为去离子水，连续波Ａｒ＋激光，在实验中发现随着粒子浓度的增加，从实验仓中出射的激光光斑重心下移，并且随着粒子浓度的减少，光斑逐渐上移，位置复原。     

城市轨道交通客运组织课程思政资源建设与教学实践

课程思政是高职院校课程建设高质量的体现。城市轨道交通客运组织是一门实践性较强的专业核心课程,本文对客运组织课程中蕴含的思政资源进行挖掘,旨在提高学生的安全意识、服务意识,厚植爱国情怀,弘扬敬业精神。在具体实施教学过程中,通过优化教学设计、融入情景教学、依托典型案例等方式,使思政资源与专业知识有机结合,发挥课程思政作用,从而实现立德树人目标。     

大学生党员队伍建设和创新教育途径研究

当前大学生党员队伍建设与教育管理中存在着党员发展的数量与质量不协调,入党前的教育和入党后的教育不连贯,大学生入党动机趋向多样化与复杂化,部分学生党员政治理论知识贫乏等问题。对此,可以通过完善大学生党员的理论学习机制,健全科学完善的党员发展和组织管理机制,建立大学生党员先进性的具体标准和要求,创新大学生党员实践机制等途径,构建大学生党员队伍教育管理的长效机制。     

国内轻型柴油机企业的竞争与变局

近年来,随着政府对节能减排工作的愈来愈重视,汽车,尤其是商用车的柴油化率在逐年走高.而在商用车中,重中型卡车全部采用柴油机,轻型卡车和大、中型客车主要采用柴油机,微型卡车和轻型客车的柴油化率则正在逐年升高中.     

FFT快速整序算法的对比、改进及实现

提出了一种改进的用于基2的FFT整序算法。改进算法对逆序表的生成进行改进,同时给出另一种数据交换的方案。首先,将顺序号分成组号和组员两部分,采用两个数组存储各组号及组员的数,以(0,2,1,3)为初始逆序表,利用已知组员与组号对应的逆序号的大小关系,求出任意更高阶的逆序表。其次,在数据交换时,避免了常规整序中顺序号与逆序号的比较运算。在Windows操作系统下编制了相关算法的C++程序,比较了运行效率,实验表明,改进算法效率最高。     

大气瞬态受激喇曼散射阈值的研究

从理论上研究了强激光脉冲及其序列通过分层均匀大气的瞬态受激喇曼散射ＴＳＲＳ效应，计算了大气中不同脉冲结构参数的强激光传输产生ＴＳＲＳ的阈值光强。计算表明，由于大气多数的非均匀性，只有当脉冲重复频率大于１０倍（远大于用均匀大气模型的结论）海平面大气的横向弛豫时间时，可忽略大气的记忆效应，用单脉冲的ＴＳＲＳ理论代替脉冲序列计不阈值光强。     

大气中N_2的受激喇曼散射

大气中的受激喇曼散射(SRS)作为强激光大气传播的非线性效应之一,在当前日益引起人们的重视和关注。本文在SRS理论的基础上,较为全面地分析和讨论了大气中的N_2的SRS及其对强激光传播的影响,计算了在几种不同波长情况下,大气中N_2的SRS增益系数、阈值强度和转换效率,同时就瞬态效应的影响进行了初步的分析和计算,得到有意义的数值结果。