造纸法再造烟叶浆料制备技术改进及应用

为解决造纸法再造烟叶生产能力较低、质量不稳定和产品得率偏低等问题,在总结了造纸法再造烟叶原料特点和现有制浆技术的基础上,提出一种多级高浓制浆与循环低浓打浆相结合的浆料制备技术,并在现有生产线基础上进行技改后用于后续产品生产。结果表明用此方法生产的产品得率平均值由原来的80%提高到84%,纤维湿重平均值由原来的2.8 g提高至3.5 g。产品松厚度变化较小,抗张强度波动较小,说明此法有利于提高浆料的稳定性、提高生产车速及产品产量。     

绿色阻燃酚醛泡沫塑料的制备及性能

系统研究了绿色酚醛树脂泡沫塑料的影响因素,包括制备温度、表面活性剂种类及用量、固化剂、固化反应时间、发泡剂种类、阻燃剂种类及用量等,优化得出最佳配方为:阻燃剂5份,表面活性剂3份,固化剂12份,对甲基苯磺酸/磷酸7∶5,增韧剂1份,较佳的发泡温度为75℃~78℃。在阻燃剂的选择方面,液态磷酸酯类阻燃剂CR-741阻燃效果最好,添加量为5%。通过锥形量热仪试验方法研究了不同配方和发泡工艺产品的燃烧性能,结果表明,通过添加无卤阻燃剂后,其热释放速率和总烟释放量下降,制备的酚醛泡沫塑料阻燃性能进一步提高。     

煤层气田地面集输方式以及增压方式优化

对煤层气的几种集输方式和增压方式进行了分析比较,总结了它们适用的气田条件,给出了工程实例。     

大跨径组合梁斜拉桥极限承载能力分析

斜拉桥是由索、塔、梁形成的一种组合结构,主梁以压弯受力为主,主塔以心受压为主,因此结构的稳定性问题是斜拉桥设计中必须考虑的关键问题之一。在同时考虑几何非线性和材料破坏准确情况下的弹塑性稳定分析,实际上就是反映结构极限承载能力破坏的过程。为了分析组合梁斜拉桥的极限承载能力特性,文章利用ANSYS空间有限元模型研究了某大跨径组合梁斜拉桥的极限承载能力特性。分析了依托工程斜拉桥的极限破坏过程及其极限承载能力特性,得到了这种结构体系丧失承载能力的过程及破坏形态。研究表明这种结构首先在桥塔应力最大断面纤维进入塑性,主塔变形增大,然后轴力较大位置钢梁应力进入屈服阶段,形成结构体系的塑性铰,体系达到承载能力极限状态。文章的极限承载能力分析方法能够更加真实的反映斜拉桥结构的真实承载能力情况,可为类似结构研究提供借鉴。     

杭州市居民膳食中铝暴露风险评估

目的 评估杭州市居民膳食中铝的暴露水平及其潜在健康风险。方法 利用2015—2021年杭州市食品中食品添加剂铝含量的数据和2015年杭州市居民食物消费量调查数据,采用简单分布评估法计算杭州市居民膳食中铝的暴露水平,进行健康风险评估。结果 杭州市居民膳食中铝每周平均暴露量及每周高食物量消费人群暴露量（P95）分别为0.416、1.986 mg/kg·BW,均低于联合国粮农组织/世界卫生组织食品添加剂联合专家委员会（JECFA）制定的每周可耐受摄入量（PTWI,2 mg/kg·BW）。包子、面条、中式糕点、油条、馒头是杭州市居民膳食中铝暴露的主要来源,累计贡献率达到85.9%。如果严格执行食品安全国家标准关于含铝食品添加剂的限量规定,杭州市居民膳食中铝每周平均暴露量和P95暴露量将分别下降88.2%和84.0%。结论 目前杭州市居民膳食中铝每周平均暴露量对人群健康造成的风险较低,处于可接受水平。但高食物消费人群每周暴露量（P95暴露量）接近PTWI,其中18岁以下未成年人P95暴露量已超过PTWI,应引起重视,并采取措施以降低铝暴露过量可能带来的健康风险。     

跨永登高速架桥机箱梁架设施工技术

省道201线改建工程K56+421分离式立交桥跨越永登高速公路施工,结合其它桥梁跨越高速公路箱梁架设施工实践和涉路工程许可,及本桥施工中出现的特殊情况,阐述了架桥机结构特点、申请流程、保通措施、箱梁架设施工技术。     

电源EMI滤波器的技术参数及其应用（上）

近几年来,随着电磁兼容工作的开展,滤波器技术应用得越来越广泛.为了对电源EMI(Electro Magnetic Interference)滤波器技术有更深入的理解,尤其它的技术原理、选用时关注的技术参数和注意事项,以及滤波效果分析等,现以单相电源EMI滤波器为例,对其进行深一步探讨.     

低压洒水喷头和简易自动喷水灭火装置

《建筑设计防火规范》(GBJ16 - 87) ,《高层民用建筑设计防火规范》(GB5 0 0 4 5 - 95 )和《人民防空工程设计防火规范》(GB5 0 0 98- 98)在 2 0 0 1年 4月进行了局部修订 ,对歌舞娱乐放映游艺场所的防火包括对这些场所应设自动喷水灭火系统作了明确规定。问题在于新建、扩建和改建的工程理应按规范条文执行 ,而已建的这类场所火灾危险性依然存在 ,而设置自动喷水灭火系统的条件又不十分具备 ,解决这类问题的办法是设置低压洒水喷头和简易自动喷水灭火装置。     

基于VD-MobileNet 网络的 WebAR生活垃圾分类信息可视化方法

随着我国垃圾分类制度的加速推行,基于虚拟/增强现实技术的垃圾分类应用大量涌现。受识别设备平台及居民应用习惯等方面的影响,针对目前该类应用在便捷性、实用性上存在较大不足,提出了一种基于轻量化神经网络并融合移动增强现实及可视化技术的垃圾分类应用方案。首先,提出了基于深度学习的垃圾分类可变扩张卷积 VD-MobileNet 模型方法能够解决移动设备中存在的计算能力有限、网络庞大等问题,通过在 MobileNet 模型中引入空洞卷积增加感受野、扩大垃圾的特征信息以提升分类精度,引入 LeakyReLU 激活函数优化网络的表达能力;其次,将该模型与 WebAR 技术结合,设计了一款面向移动设备的轻量级垃圾分类信息可视化系统,该系统具备跨平台特性,实现了对分类信息的多元化可视呈现,提供了灵活的交互方式。实验及评估表明,该 VD-MobileNet 模型在垃圾分类数据集中分类效果良好,能够在参数量不变的前提下有效减少计算量,此外结合该模型所设计的 WebAR 应用系统可为用户的垃圾处理事务提供合理有效地协助。     

基于动网格的NACA0012翼型动态失速仿真计算

针对翼型动态失速问题,利用动网格技术的数值计算方法,采用转捩修正的SST k-ω湍流模型对NACA0012翼型进行仿真模拟及数值计算,得到翼型升阻力系数随迎角的变化规律以及翼型表面的压力和速度云图。研究表明,动网格技术和所选湍流模型能较好地捕捉翼型动态失速过程中涡流的形成、发展、脱落和再附着的过程,对翼型动态失速的研究提供一定的参考作用,也为民航训练动态失速项目的研究奠定基础。