钢管支墩和大跨度贝雷梁支架体系受力分析

1.工程概况山西中南部铁路通道工程ZNTJ-20标段上跨长深高速公路特大桥12#～15#墩之间为连续梁施工,连续形式48+80+48m三跨变截面等宽度箱梁。该特大桥与在建长深高速公路立体斜交(上跨),交角为60度。跨高速公路段采用钢管桩支墩,贝雷梁跨越施工。贝雷架按顺桥向布置,采用两跨(19+19m)跨越高速公路,在高速公路中央分隔带及路边设三个条形基础。     

基于会计从业资格考试新模式的高职院校会计教学改革的思考

目前我国的会计从业资格证考试已基本实现无纸化考试,而在会计从业资格证的考生中,会计专业的学生占了很大的比例。如何调整课程设置,改进教学方法,从而提高学生会计从业资格考试通过率是目前高职院校亟待思考的一个问题。文章分析了会计从业资格考试新模式的变化,指出了目前高职院校会计专业在教学中存在的问题,提出了在会计从业资格证新模式下的高职院校会计专业教学改革的具体措施。     

预应力混凝土箱形弯梁桥剪力滞性能研究

借助ANSYS软件对预应力混凝土连续梁弯桥建立三维仿真分析模型,分析了圆心角、预应力、汽车偏载、腹板预应力筋布置形式对剪力滞系数沿纵、横向分布规律的影响。结果表明,预应力的作用可以显著降低各断面的最大剪力滞系数;当弯曲程度变大时,弯桥内圆弧侧剪力滞系数增加,外圆弧侧剪力滞系数减小;汽车偏心加载于外圆弧侧时,会显著增加弯扭耦合效应;改变弯桥腹板预应力筋的横向布置形式,使外侧腹板处预应力筋的纵向弯曲程度大于内侧,会使同一断面内的剪力滞系数在横桥向变得更加不均匀。     

混凝土收缩徐变空间计算程序

根据混凝土的徐变、收缩原理,用按龄期调整的有效模量嵌入程序中计算混凝土的徐变、收缩效应,解决了混凝土结构的实体模型收缩徐变的计算机模拟问题。     

10%吡虫啉可湿性粉剂防治柑桔褐圆蚧田间药效试验

应用吡虫啉防治柑桔褐圆蚧，结果表明，１０％吡虫啉可湿性粉剂１０～３０ｇ／６６７ｍ＾２对该虫具有较强的控制作用，尤以２０～３０ｇ效果最为理想，控制期长达３０天以上，对柑桔及其主要天敌瓢虫和草蛉安全性好。     

现代设备润滑技术及其应用

阐述了现代设备润滑的内容和重要意义，介绍了对设备润滑状态监测和磨损故障诊断的油液监测技术，并对典型故障进行了油液分析，充分说明现代设备润滑技术具有广阔前景。     

斜拉桥无应力索长计算讨论

以唐山曹妃甸1号桥为工程背景,对规范公式的适用性、符号的取值、温度对索长的影响等问题做了讨论,得出了在设计温度下得到的无应力索长比较准确,由温度引起的索长变化在锚杯的可调范围之内的结论,提出了实际工程中不要一次性制作所有拉索的建议。     

一种新方法模拟空间预应力

依据曲线论和预应力损失计算相关理论,推导出适合任意曲线函数的预应力摩擦损失计算公式和沿程荷载分布力计算公式,通过实例计算表明所推公式是简便且可靠的,可为空间有限元程序的编写及预应力结构理论分析和设计提供理论依据。     

关于大跨预应力混凝土箱梁桥长期下挠的探讨

跨中下挠过大是大跨预应力混凝土梁桥的常见病害.以某5跨连续梁桥为背景,从混凝土开裂、徐变计算模式、预应力损失和设计活荷载等方面进行对比分析,讨论各因素对主梁下挠的影响程度.     

自锚式悬索桥施工控制

本文系统地阐述了自锚式悬索桥施工控制的方法。空缆线形计算是自锚式悬索桥施工控制的关键环节,通过张拉吊杆可以使自锚式悬索桥达到理想的线形。本文结合工程实例详细介绍了自锚式悬索桥空缆线形计算的方法以及吊杆张拉施工过程的控制,并得出了一些有意义的结论,对其他类似工程具有一定的指导作用。