演绎红色风暴——YAMAHAYZR5002001Biaggi

赛事及车手介绍 2001年WGP500大奖赛场上演了一出“双雄会”,分站冠军被2名意大利超级车手-Yamaha YZR500的“Max”Biaggi (庇亚基)和Honda NSR 500的Rossi(罗斯)轮番夺的。两位超级车手以前部是从WGP250大奖赛转至更高级的WGP500的。赛场上,他们向人们展示了惊人的车技,尤其是M·Biaggi连续4年(1994年-1997年)统领这个级别大奖赛的冠军头衔.并赢得了WGP大奖赛场上“罗马君主”的绰号。     

用获得板条状马氏体提高模具寿命

<正> 热作模具在工作时承受着复杂应力和多变温度的联合作用,模具中各部分应力状态很复杂,工作时反复受热和冷却,因而要求热作模具应有高的强度、韧性及良好的抗氧化性、耐热疲劳性等。板条状马氏体具有较好的综合性能,既有高的强度和硬度,又有     

五脏俱全的雅马哈M1摩托车

实车简介世界摩托车GP大赛每年都会如火如茶地进行，各大车队因此也部在为争夺冠军而竭尽全力。雅马哈车队也不例外，继2001年推出雅马哈M1车型以后，该车型在不断改进，加上罗西从本田车队跳槽过来，这款车几乎成为了冠军车。     

大庆油田X区块三元复合驱采出规律研究

以大庆油田三元复合驱工业化区块为研究对象,应用矿场统计、数值模拟方法量化了三元复合驱中影响毛管准数的黏度和界面张力,分析了采出液化学剂、离子浓度变化规律。结果表明:三元复合驱技术能大幅度提高原油采收率19.58个百分点;油层中用于参与驱替的三元复合体系黏度只有初始黏度的30%~45%;化学剂运移30%的井距时,可保持较好的界面活性,运移至采出井处,三元复合驱体系界面张力大部分跃升至10-1 m N/m以上,对驱油效率的贡献减弱;三元复合驱化学剂见剂顺序为聚合物、碱、表面活性剂,见剂时间分别为注入孔隙体积倍数的0.12、0.45和0.56。     

分子标记辅助选择及其在甜菜育种上的应用

综述分子标记辅助选择（MAS）在甜菜育种上所取得的成就，并对今后MAS在甜菜上的应用前景进行了展望。     

双河油田S/P二元复合驱物理模拟实验研究

双河油田438块ⅠⅡ1-2层系目前已进入水驱开发特高含水阶段,为保证二元复合驱矿场应用效果,本文通过开展非均质仿真模型二元复合驱实验,给出适用于研究区块二元复合驱注入参数的技术界限：表面活性剂最佳浓度为0.3%,段塞大小为0.4PV;并对二元复合驱影响因素进行分析,为双河二元驱提高采收率现场试验提供理论基础。     

HANDA NSR500 2001Lors.Capirossi --成长中的蝙蝠侠赛事及车手介绍

2000年的WGP500cc的摩托车大奖赛,由于WGP500cc的“常胜将军” M.Doohan的退出,给Honda车队比赛成绩带来影响。在2001年WGP赛季中,Honda为弥补和防止由于M.Doohan的退出     

甜菜氮代谢的研究进展

在甜菜生长所必须的营养元素中,氮素对甜菜的生长、含糖率以及产糖量影响最大.文章总结了甜菜与氮素的关系,综述了甜菜对氮素的吸收、运转及其积累和分配的研究和发展.     

模糊综合评判水驱开发效果

以海拉尔某断块油藏为例,采用层次分析和模糊综合评判方法,建立了相应的评价指标和评价标准,对该油藏的开发效果进行综合评价.评价结果认为该油藏存在着水驱控制程度低、地层能量保持水平低等问题,整体开发效果较差.     

黑色狂风——TORNADO IDS ‘Black Thunder’

在20世纪60年代的冷战时期，北约成员国英、德、意大利合作研制了“狂风”战斗机，它主要用于近距空中支援、制空、对海攻击、截击、电子侦察战等。“狂风”战斗机从1969年3月开始设计，1973年12月第一架原型机试飞，1980年开始服役。“狂风”战斗机采用变后掠中单翼，串列双座