马车犁天——里-2“出租马车”运输机

1952年3月8日,它们承载着中国第一批女飞行员飞过天安门;1954年11月,它完成了新中国首次国家领导人专机任务;1955年2月,它完成了人民空军第一次航测任务;1956年1月28日,还是它完成了人民空军的第一次外援任务!什么飞机能在历史的天空中书写如此之多的“第一”——“里-2”!单说“里-2”或许不会有很直接的印象,但说“DC-3/C-47”的苏联仿制版,大多数同好会立该明白。战后的北大西洋公约组织给予苏联仿制之“DC-3”的绰号是“出租马车”。历史和飞机1936年11月至1939年3月,苏联从美国购进18架DC-3旅客机,其中2架是分解状态的散件。苏联还…     

惊雷无声——P-47D共和“雷电”战斗机

拥有六吨多的身躯,十二米四的翼展,近七百公里的时速,却是一架单座单发的战斗机,还是活塞-螺旋桨的动力--不能不说P-47D是巨大的战鹰;虽然对这些数据早有了解,但第一次见到真实的P-47D"雷电"后,笔者还是被这机器的巨大尺寸震撼了--尤其是和诸如拉-9、拉-11或米格-9等同时期的战斗机摆在一起的时侯,所以称它为重型战斗机丝毫不为过.     

网购乐趣之会说话的账单

从网购真正流行的那一年开始，每年的年尾年头，网络上总是充满了“晒账单”的帖子。就像是商店盘点一样，有人满怀成就感地计算省了多少钱，也有人后悔意志不坚定甚至痛定思痛叫着要“再买剁手”……。不过，不管结果如何，晒账单总是件很让人乐在其中的事。忘记那些枯燥的数字吧！会说话的账单能带给你更多的乐子！     

比翼兄弟——HelllZ双体机

第三帝国的装备序列中,有这样一种飞机：35.2米的翼展,却只有16．4米的机体长宽；近7000马力的动力,却只有每小时220公里的负载飞行速度；     

顺鬃的黑马顺鬃的野马——P-51“野马”战斗机

北美飞机公司的P-51“野马”——笔者孩提时代初猎航空知识时最先听说的；作为历史名机，对它的知晓应该是军事与模型爱好者的常识了。     

信息纵横

我国实施知识创新工程使科技竞争力进入世界十强科技部最新公布的一份报告说,中国政府计划１９９８年到２０００年底的３年内为国家“知识创新工程”投资４８亿元。根据１９９８年卷《中国科学技术指标》,即第４号科学技术黄皮书,这项面向２１世纪的重大工程将为中国实现可持续发展提供强大的技术支撑和科技战略储备。通过国家知识创新工程,使中国科技竞争能力在２０１０年以前进入世界前１０名。自中央提出“科教兴国”战略以来,政府财政科技拨款有了大幅度增加,达到１９９７年的４０８亿元,比上年增１５．９％,远远高出９０年代初…     

军中外教——AT-6“德克萨斯人”教练机

历史我的脑海时常浮现这样一张老照片——银装素裹的东北大地,在一架振翅欲飞的战鹰前,站着一排满面朝气的女飞行员;虽然这张照片已经陈旧,但它凝记的历史瞬间却依然清晰;虽然伊人已经散去,但她们的英姿却依然飒爽。这张照片是我国著名摄影记者冀连波老先生拍摄于建国初期,其摄影作品的名称是:《第一批女飞行员》。它真实地记载了那时那事:肥沃的黑土,陈旧的装备、臃肿的服装和用青春书写历史的女战士。在半个多世纪后的今天,当笔者看到这张照片时的心情依然不能平静。或许可以做点什么!凝望着照片,战鹰的轮廓逐渐清晰……AT-6“德克萨斯人…     

用激光束检查极板的新技术

日本电气株式会社开发了一种能在LSI生产线上高效检查极板灰尘和图形缺陷等障碍的技术“LB显示器”。 激光束对着极板斜向射入。极板上的图形有规则地排列，起衍射光栅的作用。新技术的要点是用空间滤波器去除图形的散射光。这样，正常极板发出的光不会射入显微镜。如果图形上有缺陷或吸附有灰尘，就能观察到散射光。 利用激光束检查极板以前曾有过。其光学系统比较复杂，除了物镜、成像透镜外，还有中间透镜等。而LB显示器的光学系统简单，光学检查探头约为以前的一半，可实现小型、轻量化。装置的设置面积可减到以前的1/5。以前的检查装置不能编入生产线，设置在另外的检查区域。LB显示器可设置在制造装置附近，因为光学头简单，故可靠性高，有利于维护。 因为能把检查结果即刻反映到生产线上，故大大提高了成品预测精度。现在，LSI生产方面的研究开发费、设备投资年年都在膨胀，为回收这笔费用，须开发新工艺、新装置，极力缩短从制作到批量生产和成品提高的时间。新技术有助于这些课题的解决。