变叶片间相角的蒸汽轮机叶片颤振预测方法

蒸汽轮机发生叶片失速颤振时,叶片间相角沿周向并非常数。本文在文献[2]的基础上,发展了一种可考虑叶片间相角变化、适用于蒸汽轮机失速颤振预测的变形激盘法。通过算例表明,叶片间相角对蒸汽轮机叶片的气动弹性稳定性有极其重要的影响。     

叶尖间隙对轴流压缩系统稳定性的影响

在Adkins-Smith二次流模型的基础上,建立了轴流压缩机端部损失模型;通过对轴流压缩机稳定性影响因素的分析,提出了时滞参数状态修正的概念;将端部损失与时滞参数的状态修正相结合,建立了考虑叶尖间隙对压缩系统稳定性影响因素的计算系统。计算结果表明：叶尖间隙对压缩系统稳定性有着重要的影响。     

某型蒸汽轮机自由叶片失速颤振研究

为了给实际机组安全运行和叶片损坏故障分析提供技术依据。本文利用可考虑叶片间相角变化的叶片颤振预测方法对某型机组叶片的颤振性能进行了分析。理论预测结果和实验结果基本一致。研究结果表明,在一定的来流马赫数、叶片间振动相位角和较大的来流攻角条件下,该机组自由叶片发生失速颤振故障是可能的。对如何改善该型自由叶片的气动弹性稳定性进行了讨论。