新型液压轮式通井机的研制

根据油田作业设备的现状,针对现有履带式或轮式通井机作业效率低,生产成本高,移动性能差等缺点,研制了一种新型液压轮式通井机。该通井机采用自行式结构型式,行驶和作业共用1台斯太尔WD615 67G3—36柴油机,传动系统为静压传动,对绞车实现液压制动;采用4×4全驱动型式。着重对新型通井机的结构特点、液压传动及绞车制动系统作了说明。厂内试验表明,新型液压轮式通井机在作业性能、经济性和操作等方面均有较大改善。     

国内外气体燃料发动机技术发展与展望

综合介绍了国内外气体燃料发动机(包括双燃料发动机)的发展现状、技术水平和应用领域,重点介绍了其主要生产厂家和所采用的预燃室、增压中冷、稀薄燃烧、电子控制等先进技术,文章尚对其今后的发展趋势作了展望。     

TJ10-2型轮式通井机的研制与应用

根据修井和试油作业设备的现状和发展趋势,针对履带式通井机作业效率低、生产成本高、移动性能差等缺点,研制了TJ10 2型轮式通井机。该通井机采用自行式结构型式,行驶和作业共用一台柴油机,液力机械传动,4×4驱动形式。对通井机的柴油机与液力变矩器进行了匹配计算,并对作业传动系、行驶传动系等进行了设计计算。现场应用表明,TJ10 2型轮式通井机在作业性能、经济性、越野性、行驶速度、操作等方面有了较大改善。     

燃气发动机的发展动向

由于可燃气体具有燃烧后排放性能好的特点，因此使用可燃气体作发动机的燃料既．可以节省能源，又能减少空气污染。但是，使用燃气发动机出现的动力性下降和可靠性变坏等，在很大程度上又限制了它的广泛使用，成为亟待研究解决的问题。为促进我国燃气发动机技术的发展，本文在参阅有关最新研究资料的基础上，就国内、外燃气发动机的发展动向进行初步分析。     

树大目标做大市场创大效益求大发展

1 优化产品结构,构筑"金字塔"生产链 胜利油田胜利动力机械有限公司(原胜利石油管理局动力机械厂)于1978年建厂,主要从事柴油机大修业务,是原石油部柴油机大修定点厂.     

树大目标 做大市场 创大效益 求大发展

1 优化产品结构，构筑“金字塔”生产链。胜利油田胜利动力机械有限公司(原胜利石油管理局动力机械厂)于1978年建厂，主要从事柴油机大修业务，是原石油部柴油机大修定点厂。由于产品结构单一，技术含量低，市场局限在油田内部，到1998年，1500多人的企业年产值仅为6300万元，发展后劲严重不足，生产经营陷入困境。1999年初，作为油田改革的重要组成部分，胜利动力机械有限公司被整体重组。新成立的领导班子经过认真分析，认为：企业发展最根本的问题是市场定位，要发展关键靠市场，主要是外部市场。油田机修企业必须在发展“非油”产业上动脑筋、下功夫。尤其要依靠优势产品大力拓展外部市场。对胜利动力机械有限公司来说，要充分发挥多年来生产内燃机的优势，致力于燃气发电这一新兴市场，趟出一条别人没有走过的路。同时认为，企业发展面临着许多有利条件和良好机遇。     

煤矿通风瓦斯氧化技术及氧化热利用方式

本文介绍了我国通风瓦斯排放的现状与通风瓦斯减排带来的社会、经济、环境等效益，分析了通风瓦斯利用技术应用方式，介绍了煤矿通风瓦斯氧化生热利用的工艺流程，研究了平顶山矿区与阜新矿区的矿井通风瓦斯的利用潜力。     

燃气发动机的发展动向

由于可燃气体具有燃烧后排放性能好的特点,因此使用可燃气体作发动机的燃料既可以节省能源,又能减少空气污染.但是,使用燃气发动机出现的动力性下降和可靠性变坏等,在很大程度上又限制了它的广泛使用,成为亟待研究解决的问题.为促进我国燃气发动机技术的发展,本文在参阅有关最新研究资料的基础上,就国内、外燃气发动机的发展动向进行初步分析.