时效处理对Al0.25 CrFeMn1.3Ni高熵合金显微组织演变及耐磨性的影响

采用真空磁悬浮炉熔炼了Al0.25CrFeMn1.3Ni高熵合金,利用场发射扫描电镜、X射线衍射和场发射电子探针显微分析等研究了不同温度时效处理对其显微组织及耐磨性能的影响.结果表明:铸态合金的组织由Cr-Mn-Fe-Ni FCC相基体、Al-Ni-Mn B2相粒状组织和Fe-Cr-Mn BCC相枝晶基体组成.时效处理...     

FeCrMn1.3NiAlx高熵合金显微组织演变及电化学钝化行为

采用真空电磁悬浮法熔炼了4种不同Al含量的FeCrMn_1.3NiAl_x(x=0,0.25,0.5,0.75)高熵合金,通过FE-SEM、XRD、SKPFM、EPMA和动电位极化等方法研究了Al含量对铸态FeCrMn_1.3NiAl_x高熵合金显微组织及其在0.5 mol/L H₂SO₄溶液中钝化行为的影响规律及机理。结果表明:FeCrMn_1.3NiAl_x(x=0,0.25)合金试样由fcc(Fe-Mn-Ni)+bcc (Fe-Cr-Mn)结构组成,bcc结构的Fe-Cr-Mn相电化学活性较大而优先溶解,从而表现出两个明显的致钝电位和致钝电流峰;随着Al的添加,当x=0.5时,合金中fcc结构已基本消失,形成了颗粒和条带状的b2相(Al-Ni-Mn)均匀分布在具有bcc结构的Fe-Cr-Mn相上,因二者微区相电化学活性相差不大,仅呈现出一个融合的致钝电位和致钝电流峰,同时合金中新形成的硬质ρ相因具有较高的电化学活性,而呈现出低的致钝电位和较小的致钝电流密度;当x=0.75时,ρ相消失,对应的低致钝电位峰也随之消失。Al添加通过改变FeCrMn_1.3NiAl_x高熵合金中微区相组成、显微组织和电化学活性,从而影响其在0.5 mol/L H₂SO₄溶液中的电化学钝化行为,随着Al含量增加,合金致钝电流密度增加,产生的b2相钝化性能较差,使得合金的钝化性能降低。     

船用柴油机保障方案的制定

基于船用柴油机的产品结构、功能信息及保障性设计要求，采用4A（FMECA，RCMA，LORA，O&MTA）方法对柴油机整机及分系统开展使用保障分析和维修保障分析。确定柴油机在使用、维修过程中所需的使用工作项目、维修工作项目、维修间隔时间、修理级别和保障资源等，制定船用柴油机保障方案的流程，并开展了实际应用。     

浅析当前城市地下共同沟的建设问题

介绍了当前城市地下共同沟在国内外的建设情况,认为地下共同沟建设是当今城市发展的必然趋势。研究表明发达国家和地区在地下共同沟建设上已有着丰富的经验,而我国需要急切地开展城市地下共同沟的建设。接着着重分析了我国地下共同沟建设过程中存在的各类问题,包括共同沟的统一规划、建设投资、设计和施工、运行维护等问题。为了解决我国共同沟建设中存在的各类问题,提出了共同沟顺利建设的保障措施。指出只有通过综合规划、充分协调、统一建设、合理投资、科学设计、规范施工、有效监测和及时维护等办法来保障城市地下共同沟建设工作的顺利推进。     

船用柴油机可靠性研发技术优化研究

针对船用柴油机可靠性与质量脱节、可靠性需求识别难及可靠性技术状态管理的问题,在研究柴油机可靠性与质量标准的基础上,提出了可靠性技术与典型质量工具的融合方法;构建了适用于船用柴油机的可靠性需求工程,并分析了可靠性需求的工程阶段和所需的可靠性分析项目;研究了可靠性与产品技术状态管理的关联,并提出了可靠性技术状态管理方法.结合船用柴油机研发现状,提出了可靠性研发技术优化建议.