首台国产两排汽600MW等级超临界直接空冷汽轮机的研制

介绍了600MW超临界两缸两排汽空冷汽轮机的参数及结构,从通流设计、高中压模块、阀门设计、轴袭击滑销系统等几个方面介绍了机组的技术特点.     

空冷汽轮发电机组-基础联合振动特性研究

对三缸四排汽的600 MW空冷机组基础和轴承座刚度以及机组-基础系统的动力特性方面进行研究,比较单轴系和机组-基础系统轴系特性的区别。     

中低压缸连通管数值模拟与导流叶片可靠性分析

对中低压缸连通管内某典型导流叶片形式进行了定常计算,从而得出连通管内的流动具有非定常特性。为进行非定常计算,确定了非定常的周期,从非定常结果分析了导流叶片上压力周期性变化,进一步分析了影响叶片可靠性的主要因素是非定常性引起的共振。     

300MW汽轮机高压主汽调节阀芯砂的选择及应用

３００ＭＷ汽轮机高压主汽调节阀是厚大盲腔铸钢件,其铸造难度非常大。由于受加工能力的限制,改为分段铸造－－焊接结构。发段后并未减小铸造难度,根据分段后铸件结构,确定最佳工艺方案,通过分析几种造型材料的特性,并根据实践经验水玻璃七０砂芯代替钢管芯生产出合格的铸件,使生产周期大大缩短。     

长叶片动应力计算及方法研究

造成叶片故障的绝大多数原因是交变动应力导致叶片振动疲劳损伤,要分析这种振动的大小,就必须分析叶片在汽流激振力作用下的动态响应,进而获得其动应力。首先给出了计算动态响应的简便稳态响应振型迭加法以及由动态响应获得动态应力的方法,并以某长叶片为例进行了计算分析,获得了该叶片的动态响应及动应力。     

汽轮机组轴承座滑动面改造

针对国产汽轮发电机组存在运行中轴承座膨胀不畅问题，介绍了在对某N135－13．24／535／535型汽轮机组改造过程中，采用德国Clacier公司Deva合金材料替代原有的轴承座认错 部与台板之间加注高温润滑脂的方法，消除了膨胀缺陷，并对Drva合金材料和安装要求作了介绍。     

哈汽-三菱重工AP1000核电汽轮机

全面介绍了由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司与三菱重工设计制造的与AP1000核岛相匹配的核电汽轮机结构和主要系统。对核电汽轮机的技术特点进行了详细的分析和论述,有助于全面了解核电汽轮机的设计特点。     

汽轮机控制系统改造的原因及改造方案

分析了老汽轮机组控制系统存在的弊端,介绍了目前汽轮机控制系统改造的几种模式,并对不同改造方案的优缺点进行了比较。