江西省水利科学院3项科研成果喜获2020年江西省科学技术进步奖

6月28日,江西省委、省政府在南昌隆重召开全省科技奖励大会,146项成果闪耀在全省最高科技殿堂.江西省水利科学院3项科研成果喜获2020年江西省科学技术进步奖:由省水利科学院牵头完成的《山洪灾害风险防控关键技术及应用示范》《红壤丘陵区雨水径流资源水土保持调控技术及应用》分别荣获一等奖、三等奖;参与完成的《分异性水质调查与仪器设备研发技术及其推广应用》荣获三等奖.     

矿用挖掘机驾驶室操作界面的布局优化设计

针对矿用挖掘机驾驶室操作界面布局设计不合理的问题,提出了操作界面布局优化设计的思路和方法。首先,采用GEM-AHP （group eigenvalue method-analytic hierarchy process,群组决策的特征根法-层次分析法）优化法分析矿用挖掘机驾驶室操作界面组成元件的使用频率、重要程度的相对权重和综合权重,构建组成元件优先序饼状图,并采用模块重要程度分析法对操作面板的视觉注意程度和易操作程度进行考量,绘制操作面板重要程度分布图;其次,匹配组成元件和操作面板模块,建立操作界面的布局优化设计方案;最后,选用Jack人机工程学软件虚拟仿真评价法和用户体验主观评价法对优化前后的矿用挖掘机驾驶室操作界面进行对比评价。结果表明：优化后操作界面的操作舒适性得到了明显提升,设计合理性提高了18.6%,操作人员的行为特性和认知特性得到了重视,其整体布局更加人性化。研究结果可为操作界面的布局优化设计提供更加科学、直观的指导,为复杂人机操作界面的布局设计和评价提供参考。     

江西省水文化遗产千金陂——中洲围“申遗”通过专家评估

正6月17-19日,由国际灌排委员会荣誉副主席丁昆仑、水利部办公厅原主任顾浩率领的专家组,对江西省申报的千金陂——中洲围世界灌溉工程遗产进行现场评估。江西省水利厅党委委员、副厅长蔡勇陪同。专家组一行先后来到拟岘台、千金陂、文昌桥、抚河大桥、乌石山、玉隆万寿宫、孝义桥、康公庙、斗门喻家陂坝、     

山东省信息社会发展概况

一、全省信息社会发展概况1.现状与趋势2013年山东省信息社会发展指数（ISI）为0.4825,较2012年提高10.2%,全国排名第9位,仍处于信息社会转型期。2007-2013年,ISI指数年均增长9.5%,增速列全国第10位,山东省信息社会建设正在加速推进。2.重点领域发展概况（1）知识型经济：2013年山东省知识型经济指数为0.3838,排名第9位,处于知识型经济转型期。     

图书馆信息管理系统可视化设计与实现

介绍一种基于GIS可视化功能的图书馆信息管理系统的技术架构,并重点描述了属性数据库、可视化GIS系统等功能模块的建立和数据的关联集成,总结了系统的功能定位和系统客户端的可视化实现方式。     

基于ANSYS的混凝土叠合箱网梁楼盖力学性能分析

采用ANSYS软件对钢筋混凝土网梁楼盖的力学性能进行了非线性有限元数值分析,对楼板结构数值模拟中的混凝土及钢筋材料模型定义、几何建模、施加荷载、网格划分及后处理等关键技术进行系统研究。重点对网梁楼盖在荷载作用下的数值模拟进行了研究。采用ANSYS软件的三维单元模型对楼板不同位置及界面受力特点进行分析。分析表明:网梁楼盖在荷载作用下,最大挠曲变形发生在中央部位,叠合箱所处的位置相对周围肋梁的应力大。如果楼盖发生破坏,裂缝可首先出现在箱体与肋梁的交界面处。根据分析结果,采取相应的结构措施,可有效提高楼盖承载力。     

胶体滴定试剂聚乙烯基硫酸钾通过部级鉴定

胶体滴定试剂聚乙烯基硫酸钾(PVSK)的研制于一九八七年十一月二十八日通过部级鉴定。该产品的研制成功为国内首创。聚乙烯基硫酸钾(简称PVSK)是测定阳离子聚合物阳离子度的必备试剂,也是国际上通用的阳离子试剂。但因国内尚无这种试剂,用户只能靠进口,特别是近两年来研制水溶性阳离子聚合物的单位和厂家逐渐增加,对聚乙烯基硫酸钾(PVSK)的需要愈来愈迫切。我     

考虑条件风险价值的含多风电场电力系统经济调度

针对单一Copula函数在描述风速相关性时的限制性,通过引入mix-Copula函数获取具有相关性的多维风速样本。引入条件风险价值理论,将风电功率的不确定性以经济性考量,建立了一种含多风电场的电力系统经济调度模型,协调经济性和安全性的问题。采用场景化理论对目标函数进行处理,使得计算得以简化。以含2个风电场的IEEE30节点系统为算例,分析风速相关性和置信水平对优化结果的影响,验证模型的合理性及有效性。     

汽车网络的发展与分类研究

现今随着时代的快速发展与进步,人们的日常生活当中无时不刻都会接触到汽车,汽车为人们的出行带来极大的便利,并且人们对汽车性能的要求也在不断提升,使得很多汽车电子设备也在进行不断的创新,从传统单一的控制技术系统,逐渐演变成现今更为先进的多功能控制技术形式,通过在有限的车内空间中,将电子信息技术、微电子处理器以及传感器等技术和功能有效的融入到汽车当中,从而更好的实现汽车控制技术的网络化控制,借助汽车网络系统对传统控制技术中出现的问题进行有效的处理,进而更好的提升汽车的安全性、舒适性等优势.     

基于IP拥塞控制算法自动化分析

由于卫星链路有着不同于地面有线环境和固定应用的一些特点,传统的TCP中使用的拥塞控制算法难以满足要求,因此本文提出了一种开环IP拥塞控制算法,让IP层参与网络的拥塞控制.并在原有IP交换模型的基础上,通过改变P源和输入处理进程对星上IP拥塞控制进行OPNET仿真.计算机仿真结果表明,该算法可明显地降低星上P交换的丢失率.