生物质富氧气化气作为机动车燃料的初步试验

试验研究了生物质气化产出气作为机动车燃料的可行性.在实际运行的生物质气化系统中进行了富氧试验,并将生物质富氧气化产出气作为机动车燃料,进行了行驶试验.分析了富氧气化剂对于气化产出气成分的影响,对生物质气化产出气作为机动车燃料的经济可行性进行了简单分析.结果表明,采用富氧气化剂可以明显提高产出气的热值,增加气体的能量密度,同时,产出气作为燃料能够满足机动车的动力性要求;在生物质原料成本控制在一定范围内的情况下,生物质气化产出气作为汽车燃料能够体现一定的经济性.     

生物质固化成型技术及其展望

介绍了我国生物质固化成型技术装备的现状，展望了开发、推广应用的前景。     

生物质固化成型技术的几个问题

生物质固化成型技术是生物质能利用技术的一个重要方面。各种生物质中都含有一定数量的木质素，木质素在加热条件下可软化、液化。并具有相当的粘着强度。所谓生物质固化成型即是利用木质素的这一特点，在加热条件下，通过机械的方式给生物质施以适当的压力，将分散的生物质转变为具有一定形状和较大密度的燃料。这种燃料及碳化后的产品即机制木炭在工农业生产及人们的日常生活中有着广泛的应用。本文结合笔者的研究工作就生物质固化成型技术和装备中的几个主要问题做一些说明，希望能对生物质固化成型设备的用户有所帮助。回设备的实用性问…