CFZ195型柴油机的开发

本文介绍了CFZ195柴油机的设计思路、主要部分的设计方案及结构特点、主要性能指标及试验研究情况。     

柴油机活塞销失效的原因及改进方案研究

近几年来,人们对柴油机零件的工作寿命及可靠性的要求越来越高,殷切希望能降低柴油机的故障率。而活塞销是其中极为重要的一个零件,在柴油机运转过程中所承受的冲击载荷十分大,通常会出现疲劳裂纹或表面裂纹的受损现象。基于此,本文以活塞销为例,对该方面失效问题及改进方案进行了研究,望以此能降低柴油机的故障率。     

CFZ195型柴油机的开发

本文介绍了CFZ195柴油机的设计思路、主要部分的设计方案及结构特点、主要性能指标及试验研究情况。     

80缸径单缸柴油机直喷燃烧系统的开发研究

本文介绍了80缸径直喷式单缸柴油机燃烧系统中的燃烧室、进气道、喷油泵、喷油器以及高压油管结构参数的优化设计方案，并通过试验说明该燃烧系统具有燃油耗低、低温起动性能好、排放性能优的特点，有实用推广价值。     

高压共轨喷射系统的参数确定及排放控制研究——以轻型车用柴油机为例

近年来,国内大部分地区都出现了较为严重的雾霾现象,造成此现象出现的因素有很多,汽车排放就是主要的原因之一,那么如何降低汽车污染物排放就成了减小雾霾现象扩大化的关键。基于此,本文以轻型车用柴油机为例,对高压共轨喷射系统中的参数及排放控制方面进行研究,旨在通过确定最佳参数来降低污染气体的排放,降低雾霾污染的恶化。