海上液压升降平台的缓冲与平衡

介绍了一种FD32型力士乐平衡阀，它已被应用到胜利油田多个海上升降平台，现场应用证明该阀在升降过程中制动平稳，保压时间长，平台无下降现象，安全可靠。     

基于GUI的网箱推进电机矢量控制系统仿真

在养鱼用网箱永磁电机调速优化控制的研究中,节能环保型自航式网箱采用永磁同步电机作为推进电机,对永磁电机调速功能进行了研究.传统的控制器受环境温度等影响较大,不适应在相对恶劣的水域环境中工作.为提高系统的柔性和精度,采用了集功率开关器件和驱动电路于一起的IPM作为主功率模块,高数字处理器DSP为控制器,采用速度电流双闭环控制,运用矢量控制思想,设计了一套数字化的控制系统.为更好地验证其调速性能并为设计提供更合理的设计参数,利用Matlab搭建了整个系统的仿真模型,建立了基于图形用户界面(GUI)的仿真平台,可以设置仿真参数,实时查看仿真结果波形图.仿真结果显示调速性能良好,在GUI上可以设定转速并显示实际的转速、转矩波形图.     

XXJ300/600液压蓄能修井机的技术改进

分析XXJ300/600液压蓄能修井机技术改进前、后的特点与现场使用的节能效果,整机具有配备设计功率小和下放油管柱刹车控制灵活的主要优点,是一种理想的环保、节能石油作业设备。     

胜利开发三号采油平台液压升降系统设计

文章介绍了胜利油田开发的三号采油平台液压升降系统的组成、原理及控制方式，液压系统中主要回路的技术参数和特点。设计时，在保证升降安全可靠的前提下．力求简单优化．造价成本低；采用PLC控制，使升降操作更加安全、可靠。     

拖网渔船曳纲绞车速度控制液压系统的设计和仿真

曳纲绞车作为拖网渔船中的重要部分,对捕捞效率有着直接影响。绞车主要工作过程为放网、拖网、收网。在拖网和收网过程中,由于渔获量增加或渔船转向和海况的影响使负载时刻发生改变,尤其在负负载工况时,需要避免负载的变化对流量的影响,否则会影响网具的速度。而常用的压力补偿器和平衡阀的组合解决负负载工况时的速度控制方案会存在参数不匹配、增加系统局限性、系统稳定性不足等问题。为了更稳定地解决系统负负载工况时的系统背压问题,并且还能达到速度控制的目的,提出在拖网渔船曳纲绞车系统中加入双压力补偿器的液压控制系统,以稳定进出油口的压力,既保证了系统负载变化时的速度控制,也保证了系统的稳定性。使用AMESim软件仿真分析了在负负载工况时该系统的速度控制,结果表明此液压系统在负负载工况下可以对液压绞车进行速度控制。     

海洋平台设备液压系统的污染与控制

结合胜利油田海上平台液压设备运行情况，分析了影响液压系统正常运行的污染来源、产生的危害和预防控制措施。     

深圳国际科技大厦基坑开挖工程实录

深圳国际科技大厦基坑开挖工程实录张学军，秦宝玖，李德堂１工程概况深圳国际科技大厦位于深圳市深南中路与福虹路交叉处，占地面积４４００ｍ＇，主楼地上３９层，地面以上高１４９．Ｚｍ，裙楼５层，框架、剪力墙结构，主、裙楼地下室２层，基坑尺寸６２．４１ｍＸ６４...     

电液伺服波浪发电模拟试验台的仿真研究

基于AMESim液压仿真软件,对伺服控制式的波浪发电模拟实验台进行仿真研究。结果表明:实验台主动油缸速度特性符合波浪运动规律,即在不同的波浪模拟信号下,通过PID控制可自动调节主油缸执行机构的动作响应,完成波浪的模拟运动。实验台可模拟波浪能转化成电能稳定输出的过程,为海上波浪发电装置液压系统的设计优化提供可靠保证。     

波浪在沙质海床上传播波长变化

沙质海床具有渗透性,会引起波浪的波长变化。基于线性波浪理论,采用Mendez提出的摄动方法,在已知波浪周期、水深和海床渗透系数的条件下,数值求解了渗透海床上的波浪色散方程,得到相应的波长,进而研究不同渗透系数和相对水深的沙质海床上波长的变化规律。结果表明,波浪在沙质海床上传播时的波长大于海床不可渗透的情况,且随着渗透系数的增大而增大;波浪在向岸传播过程中会发生浅水变形而波长减小,相比海床不可渗透的情况,沙质海床上的波长减小程度相对较小,这种现象随着相对水深的减小而愈加明显。因此,沙质海床的渗透性对波长的影响相当于1个“海床水深”Δh,它随渗透系数的增大和相对水深的减小而增大,当波浪在水深为h的沙质海床上传播时,其波长等于水深为h+Δh的不可渗透海床的波长。     

胜利作业三号平台修井区综合液压系统的设计

阐述了修井作业平台工作区综合液压系统的设计,对井架移动部分进行了详细计算和分析,介绍了该综合液压系统的特点。