基于计算机-多单片机系统的表决通信软件设计

根据计算机-多单片机系统的多级分层结构,采用异步串行多机通信和主从呼叫响应的通信模式,对表决通信软件的系统功能进行规划.选择和约定了通信模式、通信协议.对下位机通信软件、上位机通信软件和上下位机间的通信过程进行了设计.引入了多机通信的差错控制.系统构建的多机网络模型和上下位机软件模块具有一定的借鉴价值.     

矿井主通风机变频调速系统技术改造

针对目前煤矿主通风机存在风量实际需求与风机工作不匹配、启动电流冲击大等缺点,文章提出了一种采用IGBT直接串联变频器技术对煤矿主通风机高压电动机驱动系统进行变频调速技术改造的方案,介绍了IGBT直接串联高压变频器的基本构成、功能,给出了由IGBT直接串联高压变频器构成的变频调速系统主电路的几种常用结构形式和基本组成。实际应用表明,采用该方案后,实现了矿井主通风机的软启动和风量无级调节,提高了主通风机运行效率、运行稳定性和自动化程度。     

一种实用的三相异步电动机首末端测定法

一般三相异步电动机定子绕组的6个出线端引至接线板上，首端表示为U1、V1、W1、末端表示为U2、V2、W2，为接线方便，这6个出线端上在接线板上的排列如图1所示。     

列车运行监控记录装置数据复核诊断系统的研究与应用

介绍了铁路列车监控记录装置数据复核系统的基本结构、组成和主要功能,阐述了系统硬件实现原理和软件模块.应用该系统可实现对LKJ2000型监控装置的测试、地面数据的比对复核、地面数据的曲线显示,监控模式的自动复核,运行达示控制自动验证,监控装置运行记录文件的自动回放等功能.很好地解决了监控模式复核、达示验证及地面数据开发中的繁琐、易错等问题,极大地减轻了现场工程技术工作人员的工作量,同时为准确地进行安全分析提供了良好的平台.     

一种新型铁路列车测速雷达的研究与应用

为满足铁路提速列车对测速的要求,采用全天侯8 mm波长一体化传感器及新型嵌入式微处理器等关键技术,研制了一种新型列车测速雷达装置.该装置由测速雷达主机、电源、打印管理器和测速信息管理系统等组成,应用多谱勒效应、同步门控测频基本原理和方法,实现了从普速列车到高速列车准确、快捷测速的监控.经实际测试表明,该装置达到了预期功能和设计目标.     

高速机车走行部实时在线监测与诊断方法的研究

根据机车走行部齿轮失效和车轮踏面擦伤的故障机里,采用了基于振动信号的监测诊断技术,对机车走行部加速度信号进行了采集、处理与分析,初尗确定了机车走行部实时在线监测的方法.在监测系统的软硬件实现上,完成了数据采集模块、通信模块等硬件部分的设计,并以 Lab Windows CVI 为软件平台,完成了信号分析处理软件的设计.通过装车实验表明,机车走行部实时在线监测系统基本满足检测精度、可靠性和功能性等设计要求.     

铁路列车运行监控装置仿真测试训练系统研究

介绍了铁路列车监控装置仿真测试教学训练系统的基本结构、组成和主要功能,阐述了系统硬件实现原理和软件模块.本系统不仅可以完成监控装置的模拟运行测试、运行情况模拟回放、运行记录曲线对比、地面数据复核,还可以完成对监控装置的全过程模拟操作训练及考核评价,为铁路列车运行监控装置应用和培训提供了新的途径.