智能机器人巡检系统在变电站中的应用

介绍了智能机器人巡检系统．通过与传统变电站巡检技术比较,结合机器人技术发展情况、功能定义、系统结构与技术实现等内容详细分析．确定了机器人巡检系统智能化的发展方向,并对该系统存在的缺点与不足进行了讨论。智能机器人巡检系统在变电站实际应用结果表明,该系统应用效果良好,且具有广阔的推广价值。     

交流变压器直流偏磁对直流系统传输功率的影响

在PSCAD/EMTDC中搭建了交流变电站及德宝直流详细模型。分析了750 kV自耦变压器(交流主变)发生直流偏磁时交直流系统中各种谐波的变化情况,详细分析了各谐波幅值大小与直流偏磁程度的关系,推导了直流传输功率波动与直流系统中各次谐波的关系。介绍了仿真结果。     

±500 kV换流站不平衡光CT故障原因分析

介绍了电磁式CT与光CT的区别、光CT的原理、光CT与电力一次、二次系统之间的连接方式,重点对光CT运行中出现的异常、处理方法及维护过程注意事项进行总结。通过理论分析、现场实验方法,发现不平衡光CT在浇注方式、激光供电原理、设备自检等方面存在问题,并加以改进,提高了设备运行稳定性。     

330 kV四回路并联短电缆线路暂态特性研究

为满足城市日益增长的用电需求,多回路并联电缆大量敷设,电缆之间的相互影响越来越大,为提高多回路并联电缆的可靠性,需针对该线路稳态、暂态特性开展大量研究。针对目前研究较少的多回路并联短电缆线路暂态特性进行了分析。首先根据实际四回路并联短电缆线路进行仿真建模,研究了故障暂态电流特性,得出故障出现的位置与故障电流大小之间的规律。其次,研究了金属护套感应电压与护套接地方式的关系,当故障发生在靠近护套直接接地端时,另一端通过保护器接地,护套感应电压较小。各回路电缆护套分别接地也能有效降低故障感应电压。最后,研究了多回路电缆回流缆的最优布置方案,采用"三七"原则中间完全换位的布置方案可有效降低护套感应电压,与中间不换位布置方案相比,护套感应电压暂态峰值可降低约18.32%。     

智能机器人巡检系统在变电站中的应用

介绍了智能机器人巡检系统,通过与传统变电站巡检技术比较,结合机器人技术发展情况、功能定义、系统结构与技术实现等内容详细分析,确定了机器人巡检系统智能化的发展方向,并对该系统存在的缺点与不足进行了讨论。智能机器人巡检系统在变电站实际应用结果表明,该系统应用效果良好,且具有广阔的推广价值     

±500 kV换流站不平衡光CT故障原因分析

介绍了电磁式CT与光CT的区别、光CT的原理、光CT与电力一次、二次系统之间的连接方式，重点对光CT运行中出现的异常、处理方法及维护过程注意事项进行总结。通过理论分析、现场实验方法，发现不平衡光CT在浇注方式、激光供电原理、设备自检等方面存在问题，并加以改进，提高了设备运行稳定性。     

德宝直流系统与宝二扩建机组SSO仿真分析

针对德宝±500kV高压直流输电系统可能引起附近汽轮发电机组次同步振荡(SSO)的问题,采用机组作用系数法(UIF)和复转矩系数法对宝鸡换流站附近汽轮发电机组进行风险评估。运用综合程序(PSASP)计算了典型运行方式下宝鸡换流站换流母线的短路容量,由机组作用系数法(UIF)分析得出宝二扩机组不会产生次同步振荡。鉴于冬小孤岛运行方式下的UIF相对较大,进而利用复转矩系数法在PSCAD/EMTDC中搭建电磁暂态仿真模型进行时域仿真校验,复转矩系数法时域仿真得到的结论与机组作用系数法一致。文中分析对于直流输电系统送端引起附近火电机组间的次同步振荡问题具有参考价值。     

变电站与换流站合并建站时交直流系统谐波畸变分析

根据德宝实际直流输电工程在PSCAD/EMTDC中搭建了宝鸡侧交流系统和德宝直流系统的详细模型。计算了当主变与换流变直流偏磁时,交流系统中各种谐波的总谐波畸变率及个单次谐波含有率,并分析了其随电气距离系数K的增大的变化趋势;计算了直流系统整流侧交流母线的功率因数,结果表明其功率因数随着K的增大而略微增大。同时,分析了直流电压和直流电流中谐波含量及其变化趋势,并根据直流电压与直流电流的谐波情况计算了直流系统单极传输功率的各次功率波动值,其中三次功率波动最大,对直流传输功率影响最明显。     

地电位升高时交直流系统谐波畸变特性分析

根据某实际直流输电工程,在PSCAD/EMTDC中搭建了750 kV变电站及该直流详细模型,采用地电位升高的方法来研究主变压器和换流变压器偏磁现象及各种谐波的特性。分析了交直流系统中各种谐波随变电站和换流站地电位升高的变化趋势;计算了交直流系统中整流侧交流母线谐波畸变率以及合并建站与否的谐波畸变率比值;详细对比分析了变电站和换流站合并建站与否各谐波幅值大小随地电位升高而增长的规律。最后,分析了由直流电流和电压畸变而引起的直流系统传输功率的波动情况。