耐火喷涂料在直接还原铁回转窑的应用

本文推广一种新型高效不定型耐火材料——耐火喷涂料,并说明了这种材料在直接还原铁回转窑中的应用。     

一种新型双闭环发动机试验进气空调装置开发

针对发动机进气空调湿度波动范围不能满足发动机性能开发试验要求的问题,自主开发一种新型双闭环发动机试验进气空调装置,本装置采用S7-200系列可编程逻辑控制器(PLC)作为核心控制器,采用远程触摸屏作为人机操作界面,操作简单,使用方便;设有故障报警和急停保护措施,系统出现故障时自动停机保护,使机组运行更加安全可靠;设有手动操作界面、重要参数监控画面及比例积分微分控制器(PID)调节画面,便于维修调试;系统控制策略采用双闭环控制。最终系统满足发动机进气空调试验规范的要求。     

一种新型大功率柴油机冷热冲击试验装置开发

开发的系统进行冷热切换时使冷水返回冷水箱,热水返回热水箱,显著提高了温度转换速率;系统热冲循环及冷冲循环分别采用加热、制冷及热交换器控制,保证了温度控制精度;系统流量采用闭环变频控制,配合发动机工况变化,保证了发动机冷热冲击试验顺利进行;系统软件采用S7300PLC控制器控制,可以满足目前本公司所有汽油机机型和CA6DM2,CA6DN,CA6DM3柴油发动机,以及未来将开发的15 L大功率发动机柴油机系列机型使用。     

一种汽车试验用工艺水故障自诊断系统研究与应用

汽车动力总成试验室工艺水系统为试验室提供试验所用的冷冻水和常温水,用于试验区恒温设备温度调控及办公区空调制冷,完成试验室内外部能量交换,保证试验室正常运行。通过自主设计一套故障自诊断系统,针对工艺水管路中主要部件单元进行状态监测和故障预警,当部件出现故障时,系统可以自动确定故障位置,对故障进行诊断分析,同时发出报警信号,运维人员接到报警信号后,及时到达现场进行故障处理,恢复设备功能,保障工艺水系统正常工作,提升系统数智化程度。     

电加热器故障在线监测系统开发

针对传统的恒温恒湿设备电加热器出现故障时无法自动判断原因,设备结构复杂,拆装不便,严重影响汽车发动机试验开发效率等问题,自主开发设计了电加热器故障在线监测系统,该系统对工作中的电加热器电流进行监测,实时分析电加热器的工作状态。电加热器工作时,系统对电加热器的电流进行监测,当电流波动范围超出允许范围时,系统报警提示,电加热器显示故障。     

发动机尾气热能再利用装置研究

发动机尾气热能再利用装置属于发动机尾气回收技术领域,包括:换热器、排烟风机管道和蓄热水箱,发动机的排气口分别与排烟风机管道的一端和中部相连通,换热器设置在排烟风机管道的一端和中部之间,蓄热水箱通过进水管和回水管与换热器相连,进水管上设置有水泵.研究的发动机尾气热能再利用装置,通过换热器将发动机尾气与热水系统进行换热,实...     

H.323安全研究与标准制定

H．323发展领先于其它VoIP协议。由于互联网的开放性和缺乏有效监控，以及H．323协议簇本身的协议漏洞，H.323网络安全问题给H.323系统带来诸多威胁。首先对H．323系统面临的安全威胁进行介绍，进而对H．323网络安全进行详细的分析介绍，最后介绍了国际国内的相关标准制定情况。