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本文简述船舶电气智能设计系统(KSEDS)的基本架构,进一步介绍关键技术.重点研究船舶电气智能设计系统的实现问题,分别从设计对象的数字化、功能模块的参数化、设计流程、信息模型等入手,以供参考.  相似文献   
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简要阐述当下国内外船舶电气自动化系统的发展现状并介绍其特点,从容错技术、电磁兼容保障技术、电力推进技术以及储备冗余处理技术几方面着手,对船舶电气自动化系统可靠性保障技术的实践应用进行分析,旨在为相关研究人员提供参考,进而保障船舶电气自动化系统的高质量运行,充分发挥出其对于行业发展的推动作用.  相似文献   
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在对研究区内阳平河河道水质和河滩矿渣数量及现状调查基础上,研究了河道水质重金属超标状况,以及河道矿渣和沿岸矿渣的废物类型,并用潜在生态危害指数法(RI),分析了矿渣重金属的生态危害程度,结果表明,研究区内地表水铜、锰超标,超标率分别为11.11%和27.78%;研究区内矿渣均不属于危险废物,河道矿渣属于第Ⅰ类一般工业固体废物,污染程度为轻微生态危害;沿岸矿渣属于第Ⅱ类一般工业固体废物,污染程度为很强生态危害,其中重金属Cu、Mn、Pb对环境生态的影响较大。  相似文献   
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自动化在中国船舶行业的使用范畴非常普遍,想要提高船舶的安全性,提升船舶航运的经济收益,提升劳动效率,自动化的应用就变得极其重要.如今各个国家将船舶自动化的探索主要放到轴带发电、电力推广和自动化货舱等领域.针对电力电子、电站控制系统、稳定性能保障科技等在船舶自动化中的使用,展开讨论.  相似文献   
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