DKC20地下矿用自卸汽车两种转向方式的比较与设计

针对DKC20地下自卸汽车单杆式及方向盘式两种转向方式进行了对比,介绍了两种转向方式的原理和优缺点,并对相应的液压系统进行设计及计算。     

DKC20地下矿用汽车转斗液压系统改进设计

针对DKC20地下矿用汽车转斗限位机构在使用中暴露出的故障隐患,对液压系统进行优化设计,增加了先导卸荷回路。利用仿真软件模拟出节流阀的大概开度和油缸开始动作的等待时间,再利用试验手段最终确定节流阀的准确开度,从而避免开口过大对限位阀造成的损伤,解决料斗对横梁的冲击问题。     

200m~3充气机械搅拌式浮选机在铜矿的应用

浮选机大型化是世界潮流,本文研究了目前国内工业应用单槽容积最大的浮选机——200m3充气机械搅拌式浮选机在铜矿上的应用情况,包括带矿性能和工业应用效果。和江西铜业公司一起测定了浮选机的矿浆悬浮能力、对不同粒级矿物的分选效果、浮选机功耗、带矿条件下的充气量。结果表明200m3充气机械搅拌式浮选机设备运行平稳,浮选效果好。工业试验累计指标与对比流程指标相比:在给矿铜品位相当情况下,回收率高6.77%,浮选效率高6.95%。     

惯性振动破碎机系统前共振同步特性

惯性振动破碎机基于振动同步理论设计,其同步性对系统的工作特性有重要影响。为充分了解双振动转子在前共振状态下的同步情况,建立了简化的前共振双振动转子系统物理模型。基于动力学方法,建立系统的微分方程,通过讨论系统能量传递的作用机制,揭示系统实现振动自同步的动力学条件及其稳定性。研究发现,振动力矩是系统动态耦合的重要参数。进一步研究系统耦合过程中理论条件下的最大振动力矩,分析系统振动参数对系统振动自同步行为的影响,并利用数值计算的方法探讨了不同参数条件下。系统的耦合行为。理论研究与仿真表明：对于前共振双振动转子系统,耦合弹簧刚度越大,系统耦合性能越强;当两个振动机体相对固定时,系统由于较强耦合,同步稳定性较好。最后,分别仿真系统在特定参数条件下的振动情况,验证了理论分析结果。     

浮选机内矿浆停留时间分布研究

矿浆在浮选机的停留时间是浮选回路的重要参数,研究矿浆停留时间有利于了解浮选机内的流动特性、搅拌混合程度,能指导浮选机的操作,优化浮选机的设计。以实验室30L浮选机为研究对象,运用实验流体力学方法对30L浮选机液相进行停留时间分布研究,试验采用刺激响应法,得到了浮选机的停留时间分布,与理想停留时间进行了对比;运用双参数模型对试验处理分析,研究了槽体内的短路和死区的概率及短路和死区在浮选机中出现的区域。结果表明试验的平均停留时间与理想平均停留时间相差很小,短路和死区的概率分别为5.6%和2.7%。     

BGRIMM浮选设备在钾盐矿浮选中的应用

我国钾盐矿匮乏,具有品位较低、共伴生组分多、浮选中泡沫量大、所需充气量较小等特点。结合钾盐矿生产实例介绍了BGRIMM浮选设备在国投罗布泊钾盐公司、老挝东泰钾盐矿、四川开元(老挝)钾盐矿、青海藏格钾肥公司等的应用情况,表明BGRIMM浮选设备对钾盐矿具有广泛的实用性,浮选效率高,效果好,对今后钾盐矿用浮选设备选型有一定指导意义。