煤层气的压力对液化流程性能的影响

分析了原料气进冷箱压力对制冷剂组份、流量、压缩机功耗、冷却水的冷却量的影响.计算结果表明,对于特定的冷箱,原料气进冷箱的压力对制冷剂的组分、流量及压缩机功耗产生重要影响.     

基于双激光跟踪仪的五轴联动激光机床空间精度检测

五轴联动机床的空间精度是衡量五轴联动机床性能的关键指标，针对五轴联动激光机床在空间精度检测过程中，因受限于五轴联动激光机床的空间结构特点而难以测量的问题，提出基于两台激光跟踪仪对五轴联动激光机床空间精度进行识别与测量的方法。两台跟踪仪分别记录五轴联动激光机床上下两部分运动轨迹，并将轨迹坐标提取出来，再将坐标值根据相同位置进行综合汇总提取，然后通过曲线拟合得到最终合成轨迹，最后用最小二乘法比较设定轨迹与实测拟合轨迹的差值，得到机床的空间轨迹精度。试验测试表明，相较于传统的激光干涉仪或连杆仪的测量方式，通过双激光跟踪仪标定拟合的方式可以更快速有效地得到五轴联动激光机床绕B、C轴进行RTCP联动的精度和空间轨迹精度，并且该方法具有较高的可操作性与重复性。     

协同学理论应用于ITS研究

研究利用协同学理论进行ITS研究的可行性和合理性,并利用协同学理论分析ITS.提出车流量是系统的控制参量,交通控制系统,交通流诱导系统是系统的序参量,并根据协同学理论处理复杂系统的一般步骤,基于协同学的役使原理,消去系统的快弛豫变量,建立系统的序参量方程,大大简化了方程的维数。     

锦州市区跨铁路的交通问题研究

对锦州市的城市道路与铁路交叉点进行几何特征分析与交通量调查与分析。计算各桥洞通行能力与饱和度,得到反映锦州市南北交通运行特点的计算结果,找到高峰时拥挤程度最高的桥洞。根据调查数据的计算结果,结合锦州市交通的特征,从高架建设、桥洞建设与管理、环城路建设、轻轨建设、铁路线路改建和政策管理方面提出缓解锦州市区跨铁路的交通问题的措施。     

基于AHP的高速公路超载因素影响分析

从法制、税费、货运市场以及供应链的角度对高速公路超载的影响因素进行深入分析,将超载的成因层次化,采用“定性一定量一定性”的研究思路,利用AHP法对各层次的影响因素进行权重评价。通过计算分析,得到法制,税费和物流因素所占比重极大,根据权重计算结果以及我国的实际情况,从行政、经济以及技术方面提出一些具有建设性的意见。     

基于SolidWorks的发动机气门机构参数化设计

介绍了利用Visual C++6.0对SolidWorks2008进行二次开发,生成DLL插件的关键技术与方法。在对SolidWorks API函数进行分析的基础上,以发动机气门结构的设计为例,阐述了发动机零部件的二次开发流程,实现了参数化建模。     

基于ANSYS的6300柴油机曲轴的模态分析

通过三维建模软件Pro/E建立6300柴油机曲轴的简化模型,再将其导入到有限元软件ANSYS,然后运用Block lanczos法对曲轴进行模态分析,得到曲轴的前9阶固有频率与振型,为曲轴的优化设计和动态响应奠定基础。     

重载交通公路运输费用模型

结合宣大公路晋煤外运车辆的重载特性，完善了重载车辆的燃料消耗模型、轮耗模型和大修费用计算模型，分析了重载交通高速公路的级差效益，对于高速公路建设效益评价和制定收弹标准提供决策依据。     

农村楼房热趋升的喜与忧

为了掌握农民住房现状,了解农房建设的发展趋势。南通县农村社会经济调查队以农民人均纯收入为标志,抽取20个乡镇的200个农户(常住人口749人)进行了问卷调查。被调查的农户拥有生活住房724间,其中楼房134间,占18.4%;使用面积16501m~2,其中楼房面积     

基于LINGO的交通流量最大总费用最小的算法

在交通流量分配过程中,目标模型为交通流量最大费用最小,模型的传统求解迭代次数太多,往往比较复杂。介绍了LINGO算法,通过一个算例证明该算法是切实可行的。