首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8篇
  免费   0篇
  国内免费   1篇
工业技术   9篇
  2020年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   1篇
  2006年   2篇
  2004年   2篇
  2002年   2篇
排序方式: 共有9条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
在查明205国道福建境内的金鸡岭滑坡工程地质条件的基础上,分析了滑坡的成因,对滑坡稳定性进行了计算,并提出了滑坡体的加固处理措施。经加固处理后,该滑坡体已处于稳定状态。  相似文献   
2.
漳(州)-龙(岩)高速公路石崆山高边坡稳定性评价   总被引:13,自引:4,他引:13  
福建漳州—龙岩高速公路龙岩段石崆山Ⅱ号高架桥经过工程地质条件复杂的岩质高边坡地段.该边坡岩体发育有3组优势结构面Jl,J2,J3,分别以单结构面与边坡面组合、两组优势结构面共同与边坡面组合,以及3组优势结构面共同与边坡面组合进行赤平投影分析,综合判定自然边坡基本稳定。对自然边坡及拟开挖的人工边坡进行Sarma极限平衡分析,定量判别该高边坡整体处于稳定状态。  相似文献   
3.
闽西属山区地形,二叠系栖霞组灰岩分布有一定范围,灰岩分布区溶洞发育,上覆次生红粘土及红粘土,土洞发育。某教学楼建于该地基之上已有十几年,近年来教学楼附近多次出现地面塌陷等地质灾害问题,经探明其分布特征后,对土洞采用灌注素砼处理,对溶洞采用高压灌浆处理,起到了较好的效果,两年来地基已处于稳定状态。  相似文献   
4.
位于某边坡中部的山区公路为南北向的主要交通干道,车流量大、人流量大。公路运行数年后,近坡脚一侧路面出现少量裂缝,存在着安全隐患。通过现场调查、勘察及相关试验,经分析,认为现有公路路基段的安全系数偏低,建议对公路进行局部改线。改线后,公路运行一年,斜坡稳定,路基稳定,未发生有影响安全的不良地质现象。  相似文献   
5.
通过分析龙岩城区灰岩及岩溶等的分布特征,探讨了不同地段采用不同的地基处理办法,有利于建筑物基础的设计与施工。  相似文献   
6.
7.
漳龙高速公路位于闽西南,东西向展布,和溪段与龙岩市相接;该处分布有范围较大的花岗闪长岩,上部的风化残积土厚度较大,呈砂类土特征,修建高速公路时,植被破坏,开挖易塌.分析后采用高压旋喷加固土体及重力式挡墙处理,边坡稳定.  相似文献   
8.
龙岩城区次生红粘土分布较广,大多具上硬下软特征,工程地质条件较差,对其特征进行分析,各建筑物采用不同处理方法,有利于建筑物的稳定。  相似文献   
9.
位于福建省西部的某边坡,高度8m左右,采用片石护坡;边坡上下均有8层民用建筑物,住户较多,人流量及车流量较大。受大面积强降雨的影响,2010年6月以来福建省普降暴雨,该边坡局部坍塌,严重影响边坡上下建筑物的安全。而暴雨仍在继续,边坡坍塌仍在发展,对边坡的应急处理已是刻不容缓。经对边坡现场调查,采用反压护道及阻水等方法应急处理后,边坡稳定。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号