电液比例控制技术在工程船舶中的应用

以长江及沿海航道铺排工程船(长雁1号)液压系统的工程项目为背景,采用电液比例控制技术设计了一种新型的电液比例控制系统,通过对移船马达速度的控制实现了移船的移位和准确定位,同时液压系统的能耗也大大降低.     

旧产业建筑的改造策略及其原则

在考虑旧产业建筑的社会经济、历史文化价值的前提下，提出了旧产业建筑的改造策略，从再生性、历史性、生态性、人性化及多样性方面介绍了旧产业建筑的改造原则，从而体现城市的个性、活力以及多样性。     

塑造城市品牌提升区域活力——潍坊市寒亭区行政中心建筑方案设计

以潍坊市寒亭区行政中心建筑方案设计为例，从文化视角探讨了在当前城市文化环境普遍缺失的现状下，如何结合行政中心项目建设来充分展示城市品牌形象，提升城市区域活力。     

Pro/E环境下气阀组的设计与研究

开发与研究轮胎中央充排气系统的过程中,笔者充分利用了Pro/Engineer系统中强大的软件功能和一些先进的设计理念,不仅使设计工作简单和直观,而且可以及时检验设计结果的正确性,提高设计品质,缩短产品的开发周期。本文介绍了系统设计的基本思想和方法,以及如何在Pro/Engineer系统中创建和应用零件库,以主阀块的设计为例,讨论了阀块设计过程中的一些设计技巧等内容。     

基于TOP-DOWN概念轮胎中央充排气系统的设计与研究

在轮胎中央充排气系统的开发与研究的过程中，利用了Pro/Engineer系统中TOP-DOWN设计理念，从造型轮廓开始，自顶向下完成了各个零部件的详细设计。本文介绍了TO-DOWN设计的基本思想和方法；同时也介绍了轮胎中央充排气系统主阀块的设计技巧和零件库的创建过程等内容。     

液压马达低速稳定性机理实验研究

该文详细地分析研究了各种因数对液压马达低速稳定性的影响，探讨了关键影响因数对液压马达低速稳定性的影响程度，设计了一个液压马达低速稳定性机理实验系统，针对曲轴连杆式液压马达柱塞腔压力脉动，配流轴遮盖量，以及马达的泄漏量对马达低速稳定性的影响进行机理实验研究。     

浅析同济大学校园交通

以同济大学校园交通规划为例,分析了其道路网、道路分级和道路使用情况,从动态交通和静态交通两方面论述了同济大学的校园道路交通组织现状,提出了相应的解决措施,从而使同济大学校园交通规划满足规范要求。     

2011年房产新政下房地产市场的现状分析——以南昌为例

简述了调控政策的特点和效果，并基于理论和现实剖析了其对南昌房地产市场产生的影响，进一步指出在房地产市场中起关键作用的是土地供给，行政干预市场只是临时性措施。     

高层建筑施工中塔式起重机基础的设计探讨

通过对塔式起重机厂家设计的基础进行分析，对原方案作出了改进，取得了良好的经济效益。     

地下室外剪力墙裂缝事故分析与补强

本文介绍某大厦地下室外剪力墙裂缝的调查情况和原因分析,并结合现场检测情况和该建筑物的特点对其采取相应的治理补强措施,保证了结构原有的承载力和整体性,提高了外剪力墙的防水抗渗性能,确保了房屋的安全使用。