铁路桥梁横向振动模拟及适应快速行车结构型式的研究

针对铁路提速后出现的上承式简支钢板梁桥跨中横向振幅过大的问题,以羊楼司桥(L=32m单跨上承式简支钢板梁桥)为例进行实桥检测和数值模拟,建立车辆、线路、桥梁三者的联合模型,考虑轮轨接触力,应用MSC/DYTRAN大型结构分析程序进行车线桥动力相互作用的仿真分析。研究揭示我国用量最多的C62型货车以70∽80km/h的速度空载通过时,该跨度的钢板梁桥发生横向谐振的机理。此外,用该方法对32m跨长的组合梁结构进行桥梁动力特性及列车走行性分析,表明该结构满足提速货车和高速电动旅客列车走行的要求。研究结果对我国高速铁路桥梁建设和既有桥梁的改造具有积极意义。     

阿海水电站环境保护工作管理

介绍阿海水电站建设过程中环保措施的落实和管理工作情况,分析水电站环境保护工作重点。到目前为止,阿海水电站未发生任何环境污染事故,现场控制情况良好,受到国家环保部西南督查中心、长江水利委员会、云南省环保厅和水利厅、丽江市各级政府部门的肯定。     

地下工程合同管理形式的对比分析

本文在回顾国际隧协近年来在地下工程合同管理有关工作报告的基础上 ,重点对比研究了目前比较流行的合同管理形式 ,并对三种主要的付款方式作了比较分析 ,对以上合同管理形式的有关风险管理内容也作了一些介绍     

浅谈燃烧爆炸危险源定量评估法在民用爆炸物品安全监管中的应用

简单介绍了火药、弹药企业燃烧爆炸危险源定量评估法及其在民用爆炸物品安全监管工作中的应用。在上述基础上 ,总结了燃烧爆炸危险源评估法的特点 ,并指出了燃烧爆炸危险源评估法应用在民爆物品安全监管中应注意的几个问题。     

应力场、渗流场、流场耦合系统问题

三场耦合系统问题,即应力场、渗流场、流场耦合问题,是实际工程中经常会遇到的问题,至今还没有得到很好地解决。本文参照Sandhu和钱伟长的成果,建立三场耦合问题的分析方法。该分析方法是解决三场耦合系统问题的一般性理论方法,为该问题的解决提供了理论基础。     

应力场、渗流场和流场耦合系统定边值定初值问题的变分原理

建立了基于应力场渗流场和流场耦合系统定边值定初值问题的变分原理,并导出了相应的有限元方程。     

对Biot固结方程的再认识

本文分析了Biot固结方程的不对称性,从变分原理和虚位移原理的角度建立了固结问题的有限元方程式,研究表明固结问题的有限元方程式的系数矩阵是不对称的。     

浅谈“安全第一、预防为主”方针在水电站施工安全管理中的运用

文章通过对水电站旌工安全管理技术的分析，结合以往水电施工实践，在取得的已有成绩基础上，总结了在安全管理上的一些好的经验，为以后水电站施工全管理提供借鉴。     

DW—35电容套管维修

本文介绍了35千伏多油断路器胶纸电容套管的维护修理方法、经验及一些有关情况。     

水电站大坝施工综合安全管理研究

文章通过对水电站大坝旌工安全管理的分析,结合以往水电菔工实践,在取得的已有成绩基础上,总结了在安全管理上的一些好的经验,为以后水电站大坝工程安全管理提供借鉴。