基于FISM-MICMAC模型的跨海大桥桥柱施工风险因素识别与分析

跨海大桥桥柱施工环境通常较为恶劣,施工安全事故频频发生,对桥柱施工风险因素进行准确而有效的识别与分析尤为重要。从环境、施工、人因三个维度构建15个跨海大桥桥柱施工重要风险因素体系,利用模糊解释结构模型-交叉影响矩阵相乘法(FISM-MICMAC)对指标之间的内在关系与依赖驱动进行映射分析,挖掘风险因素耦合作用机理。结果表明：对跨海大桥桥柱施工起直接作用的风险因素主要包括施工现场情况和物质设备条件两个方面,而核心风险因素则在于自然环境和地质情况的客观影响。该研究不仅能识别跨海大桥桥柱施工风险因素,还可以根据风险因素分析结论为工程实践提供相关建议。     

电刷镀(Ni-P)-TiN纳米微粒复合镀层的组织与力学性能

采用直流电弧等离子体气相蒸发法,在氢气与氮气混合气氛中蒸发块体Ti金属制备TiN单晶纳米颗粒,以此纳米颗粒为添加粒子,利用电刷镀方法制备出(Ni-P)-TiN纳米微粒复合镀层。对纳米颗粒及其复合镀层进行了物相结构、表面形貌及微观组织分析,并测试了镀层显微硬度和耐磨性能。研究结果表明:TiN纳米颗粒具有立方晶体结构,(Ni-P)-TiN纳米微粒复合镀层的硬度较普通Ni-P合金镀层提高近3倍,耐磨性能也有显著提高。     

La2O3改性Mg-Ni纳米复合粒子的结构及电化学性能

采用直流电弧等离子体法制备出Mg-Ni和Mg-Ni/La2O3两种镁基合金纳米粒子,研究了稀土氧化物La2O3对Mg-Ni纳米粒子进行表面改性后对其相结构及电化学性能的影响。结果表明:稀土氧化物La2O3对Mg-Ni纳米粒子进行表面掺杂改性后,有效地抑制了MgO和Mg(OH)2相生成。掺杂La2O3以后,Mg-Ni纳米粒子的电化学性能得到了明显的改善,提高了它在强碱性介质中的耐蚀性能和放电性能。     

建筑工程造价管理的分析与研究

从多角度对我国建筑工程造价管理领域存在的问题进行全面、科学和系统的分析,找到了问题的所在,并对其进行深入的剖析,在此基础上提出了问题的解决方案,为提高建筑工程造价管理水平提供了依据。     

同时设置金属和粘滞阻尼器的钢框架结构减震效果研究

利用有限元软件SAP2000对同时设置金属阻尼器和粘滞阻尼器的15层钢框架结构分别作了多遇地震和罕遇地震下的弹塑性时程分析。分析中,所有阻尼器均布置在横向框架的两个边跨,根据两种阻尼器组合方式的不同定义了不同的分析工况,且比较了各工况时的楼层最大位移、层间最大位移角、层间最大剪力系数等地震响应值,从而讨论了各自的减震效果。研究结果表明:同时使用金属阻尼器和粘滞阻尼器进行减震控制时,两者可以较好地协同工作,从而减小结构的地震响应值,而且通过合理地调整其相对位置与数量,可以将结构在地震作用下的各响应值控制在理想的范围内。与此同时,仅需在结构下部2/3左右楼层设置阻尼器就能够较好地控制结构各层的侧移,从而取得较好的经济效益。本文的研究结果可为结构抗震设计提供有益的参考。     

（Fe,Ni）_4N包覆（Fe,Ni）纳米复合粒子的微波吸收特性

以直流电弧等离子体法制备（Fe,Ni）的纳米粒子为前驱体,分别在350℃、400℃和450℃的氨气气氛中,通过热氨解反应合成（Fe,Ni）_4N包覆（Fe,Ni）纳米复合粒子。应用XRD,TEM,VSM,微波矢量网络分析仪对纳米粒子相成分、形貌、磁性和电磁参数进行了分析。结果表明,形成了（Fe,Ni）_4N包覆（Fe,...