桥式起重机的宽翼缘箱形双梁桥架

我所在5～50吨桥式起重机系列更新设计时,桥架采用了主梁与端梁利用高强度螺栓连接半偏轨宽翼缘箱形双梁结构。设计全面贯彻了“起重机设计规范GB3811—83”,并满足“通用桥式起重机产品质量分等JB/ZQ8001—87”中一等品的技术性能要求。宽翼缘箱形双梁桥架的特点在于取消了走台,把节省下来的材料用于加宽主梁的上盖板并设置检修平台,同时减轻了桥架自重。本文介绍宽翼缘箱形双梁桥架的设计思想和实际效果。     

乙基咔唑液相循环储放氢性能研究

以Raney-Ni为催化剂,对乙基咔唑在高压反应釜中的循环吸放氢过程进行了研究.研究表明:在6 h内,乙基咔唑实现了在较低温度下的储放氢过程,质量储氢密度达到5.61%,目的在于实现乙基咔唑-十二氢乙基咔唑体系在较低温度下的循环储放氢过程,有效推进有机液体氢化物储氢的实用化进程.     

菜籽油环氧化制备润滑油基础油的研究

植物油基润滑油具有良好的润滑性能和可生物降解的优点,是可持续生产的绿色润滑油.今以菜籽油为原料、双氧水和乙酸为氧化剂,采用固体酸--CD-450强酸性阳离子交换树脂为催化荆,对菜籽油进行环氧化,从而制取环氧化菜籽油,即菜籽油润滑油.研究了固体酸的催化性能,实验考察了反应温度、反应时问、催化剂用量等因索对菜籽油环氧化反应的影响规律,并分别通过红外光谱和盐酸-丙酮法对菜籽油环氧化产物进行定性和定量分析,证明了目标产物的存在,定量确定了环氧化产物的环氧值.实验对CD-450强酸性阳离子交换树脂和浓硫酸的催化性能进行了比较,同时也考察了阳离子树脂的再生利用性能.研究结果表明强酸性阳离子交换树脂可以用作催化剂进行菜籽油环氧化生产润滑油基础油,该制各方法因无强矿物酸排放、是环境友好型的绿色生产工艺,具有实际应用价值.     

用二次惩罚法进行A型门式起重机金属结构的优化设计

本文介绍门式起重机金属结构优化设计数学模型的改进,使整机性能(包括使用性能、技术指标)得以提高。文章提出了一种新的处理离散变量的优化方法,可以简便而有效地解决离散值圆整及结果依赖于初始值的难题,使优化结果更准确、可靠。     

控制缝的分布对砌体温度效应的影响

针对混凝土多孔砖砌体结构墙体温度裂缝问题进行了有限元模型模拟分析,提出了通过ANSYS软件模拟出设置不同间距控制缝模型的温度应力的方法,进行了不同间距控制缝设置对结构温度应力影响的研究,给出了控制及预防砌体结构墙体温度裂缝产生的若干措施,解决了混凝土多孔砖砌体结构设计以及施工的问题。