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1.
某项目桥梁工程地处繁华闹市和交通繁忙地段,既不能断道施工,也不能占道压缩车道,存在施工跨度大、施工难度大、施工干扰大和施工风险大等特点,在城市桥梁建设中较为少见。施工中采用了贝雷梁+碗口架组合支架体系,以及在现场施工全过程中对模板安装、钢筋制安、混凝土浇筑、养护等各个环节实行有效控制,既保证了施工质量,同时将交通干扰降低到最小,确保安全的同时,大大降低了施工成本,加快了施工进度,达到了设计要求和项目预期目标,为今后类似工程施工提供了宝贵的经验。  相似文献   
2.
董道雷 《重庆建筑》2010,9(8):44-47
矮墩连续钢构体系在施工过程中随着结构单元数量的增加和荷载逐步变化,其钢构受力体系要经历多次体系转换,是一种复杂的超静定结构。按照严密的施工控制措施,采用线形控制软件进行数学模型分析,对施工预拱度、主梁梁体次应力等进行严格的监控,形成施工、监测、预报、调整、施工的循环过程,完全能够达到挠幅与内力双控的目标,确保矮墩连续刚构桥的合龙精度要求。  相似文献   
3.
董道雷 《重庆建筑》2010,9(7):16-19
本隧道工程为高切坡大跨径双连拱明挖隧道,为国内罕见。施工中采用了整体式双连拱衬砌台车工艺,在现场施工全过程中对模板安装、钢筋制安、混凝土浇筑、养护等各个环节实行有效控制,保证了施工质量。  相似文献   
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