某高层建筑的消防性能化设计

针对某项目取消高位避难层问题,采用消防性能化设计方法在三十层屋顶露天平台设置避难区,通过模拟计算结果验证了取消高位避难层并没有对任何一楼层的消防安全水平产生影响,消防安全水平完全达到了我国规范对于超过100m建筑的要求。     

相互连通的多个高大中庭排烟方式选择分析

以设有7个相互连通的中庭的建筑为研究对象,对比分析自然排烟和机械排烟的效果。选取迎风面中庭和最高中庭发生火灾,设置自然排烟和机械排烟工况,分析烟粒子蔓延情况和烟粒子浓度分布。结果表明:对于高大的中庭,由于小规模火灾烟气无法上升至顶棚,无法仅依靠设置于屋顶的排烟设施进行排烟,必须在中庭的中间位置增设排烟设施。相比于增设机械排烟设施,在中间位置外墙上增设自然排烟窗能更有效地排出无法上升至顶棚的烟气。外界环境有风时,在外墙迎风面设置的自然排烟窗为补风状态,背风面自然排烟窗为排烟状态,在中庭内形成空气对流,有利于烟气排出。     

体育建筑大空间场所排烟系统的优化设计

针对目前我国体育建筑大空间场所排烟系统常规设计方法的不足,提出了基于消防性能化设计理念的排烟系统优化设计方法,并通过实际工程的应用,体现了优化设计使排烟系统在确保消防安全的前提下,更加经济合理。     

电梯用于高层建筑火灾下的人员疏散的探讨

以上海胶州路公寓火灾和北京央视北配楼火灾作为案例分析了高层建筑扑救和疏散的困难,指出疏散楼梯在高层建筑人员疏散中存在的问题,并重点介绍了日本广岛公寓火灾时居民成功使用电梯疏散的案例。文章还给出了电梯用于疏散,需要进行的研究内容。     

准安全区在大型商业建筑中的应用

大型商业建筑由于其结构特点,面临的一些消防问题包括中庭防火分区超大、疏散距离超长、疏散楼梯的出口设置在中庭等。文章通过分析NFPA101中对建筑中庭的要求和新相关建筑规范对步行街的要求,将中庭作为准安全区以解决上述问题,并提出具体措施。同时给出了楼梯借用中庭疏散时,合理的疏散宽度计算方法。     

暴雨天气下天然气喷射火安全危险性模拟研究

为研究夏季暴雨天气时天然气喷射火对周围人员与设备的危害,利用FDS仿真模拟软件,对比研究暴雨对喷射火的影响,计算出危害半径。结果表明:天然气喷射火在暴雨天气时,风力影响较小,主要受雨水影响,火势减小,蔓延速度减缓,缩小了伤害面积。人员安全半径扩大了14 m,操作设备全部破坏范围减小了6 m。伤害区域内人员逃生方向为迎风方向。研究结果可为燃气输配站事故处置提供参考。     

采用“防火隔离带”的大型地下敞开式汽车库空气对流情况现场测试分析

新出现的大型地下敞开式汽车库,是通过环绕汽车库设置开敞沟渠、将外墙开敞、以"防火隔离带"替代防火墙、利用顶板洞口和外墙开敞面等措施进行自然排烟。为了检验这种新型汽车库的空气对流情况,文章选定一个已建成的项目进行实际测试。测试时地块环境存在一级风,上午10时、下午14时分别对地块每一跨2 m,3 m高度处的风速进行测试。通过对风速分布统计、防火分区平均风速、逐行和逐列平均风速进行对比,证实汽车库内部存在低速流场和清晰的对流现象。     

性能化规范与处方式规范烟控系统设计的对比分析

对比了性能化规范与处方式规范中烟控系统设计的不同之处,包括防烟分区面积、挡烟垂壁高度、排烟量、排烟口数量、排烟口间距、排烟口风速、补风设置、补风量、补风口位置、补风口风速等若干方面,给出了规范条文设置的目的及其计算方法,还对基于两种规范的设计效果进行了对比分析评价.     

某公共行政服务中心人员荷载调研

相关规范没有规定公共行政服务中心的人员荷载,本文通过调研现已投入运营的某区县一级的公共行政服务中心,获得人员荷载指标。调研时采用出入差值法,在各层所有出入口(包括楼梯、扶梯、电梯)清点进出人数,每隔5 min记录一次,通过各出入口的出入差值、累积值可以获得各区域的人员荷载时间变动曲线;同时,采用直接清点法每隔30 min清点各区域人数,用以校核出入差值法所获得的曲线。为了体现不同窗口对人员的吸引能力、避免公共大厅面积对人员荷载指标的影响,以每个窗口瞬时吸引人数峰值作为最终的人员荷载指标。