既有铁路桥损伤检测评估

通过对某既有铁路桥进行检测,介绍了损伤检测的原理及方法,并对混凝土强度和梁体外观检测结果进行分析,提出了桥梁结构的加固方法及建议,为类似工程提供了参考作用。     

早强掺合料在铁路预应力混凝土中的应用研究

通过对比普通粉煤灰、矿粉和早强掺合料对混凝土强度发展规律的影响,并通过弹性模量和徐变等性能试验,验证提高箱梁混凝土早期强度,缩短张拉周期的可行性。研究结果表明:采用早强掺合料配制高性能混凝土,早期强度和弹性模量满足张拉要求,但早期张拉会造成混凝土徐变成倍增加,因此不建议预应力结构提前张拉。     

疲劳变形曲线与静载应力-应变曲线对应关系

基于疲劳和静载作用下混凝土损伤失效机理的一致性,以及混凝土的宏观变形取决于内部微裂纹扩展的基本原理,理论上分析了疲劳变形曲线与静载应力-应变曲线之间的对应关系,并进行了试验验证。结果表明,疲劳变形曲线第二阶段终点的最大变形为材料常数,与应力水平的大小和加载历史无关,且与静载作用下混凝土的峰值应变相当;疲劳变形曲线第三阶段与静载曲线的软化段有一定的对应关系,混凝土疲劳破坏时的最大应变与单调加载软化段中最大疲劳应力对应的应变相等。研究结果为从本质上揭示疲劳变形的演化规律提供参考。