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1.
柴炜  林廷松 《山西建筑》2011,37(22):178-180
详细介绍了深圳地铁5号线重叠段隧道设计与施工方案,并对注浆止水圈施作方法、各掌子面步距的确定方法及重叠隧道在施工组织上的应用分别进行了具体阐述,为存在同类问题的重叠隧道提供了指导。  相似文献   
2.
隧道拱脚塌方施工加固及监测分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
 山岭隧道施工过程中经常会遇到隧洞塌方等事故,而拱脚塌方又具有破坏性大、隐蔽性强等特点,常在实际工程中被忽视。结合永宁高速高宝隧道施工过程中发生的拱脚塌方事故,分析隧道拱脚塌方的原因及所采用的加固措施;对拱脚塌方段周边断面及加固后塌方段断面的围岩位移和支护结构应力进行监测,确保围岩稳定及施工安全。结果表明:拱脚塌方加固处理方案实施可行,加固段围岩变形及应力均得到较好的控制,塌方段的小导管注浆加固效果较好;砂土状围岩的隧洞施工过程中应注意地下水位及降雨引起围岩吸水膨胀导致的拱脚塌方;发生拱脚塌方时应尽快封闭塌方围岩,对塌方段附近一定范围内的隧洞进行加固,并做好排水措施;对塌方段周边进行监测,待监测结果稳定后对塌方段采用单侧壁导坑开挖法进行短挖短衬施工。研究结论可为类似条件下工程的设计、施工和监测提供借鉴意义。  相似文献   
3.
疏浚土作为填埋场粘土垫层防渗材料的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于填埋场粘土类防渗垫层的3个关键因素:渗透性、强度、吸附性,对混合土(疏浚土和粉质粘土)与原粉质粘土做了大量对比试验。结果表明,在最优含水量时,前者的渗透系数低于后者,且随疏浚土掺入量增加而降低;前者的不固结不排水抗剪强度高于后者,且随疏浚土掺入量增加而增加;前者对Cu2 ,Zn2 的吸附能力远高于后者,在高浓度时对K 的吸附能力也较后者强,且随疏浚土掺入量增加有所增强。  相似文献   
4.
(1)关于扩散系数的定义当前国际岩土工程界普遍采用的“扩散系数”是不包含阻滞因子Rd的[1]。但如何获得不包含阻滞因子Rd的“扩散系数”一直是个难题。文献[2]第476页已讲明,只有在满足吸附反应是可逆的,并适合探讨文中公式(1)、(2)的条件下,才能将“表观扩散系数”和“扩散系数”区分开。疏浚土中有机质含有络合基,与金属离子形成络合物后,以离子吸附的形式表现出来,在中性条件下产生沉淀,即在中性条件下具有不可逆性。因此在本试验条件下采用包含阻滞因子Rd项的“表观扩散系数”具有合理性。原文旨从工程应用的角度出发,利用疏浚土中有机质的强吸附性能,研究粉质粘土掺入疏浚土后环境土工特性的提高,“表观扩  相似文献   
5.
以黄衢南高速公路阳排尖隧道为例,介绍了大于30 m超长管棚施工技术;并根据现场监控量测数据,对左右洞不同管棚施工技术效果进行对比分析;分析结果显示,一次性施作超长管棚在山岭隧道软弱围岩地段有较好的实用性。  相似文献   
6.
林廷松 《工程质量》2021,39(1):62-65
杭州地铁4号线华中路站项目的深基坑工程环境复杂,地质条件差,前期基坑开挖变形较大,存在重大的安全隐患,后续加强风险管控并增加轴力自动系统等措施使围护结构处于稳定状态,并顺利完成结构回筑。  相似文献   
7.
利用桐油和糯米汁改善黏土的强度及环境土工特性   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
充分利用桐油防渗性好、附着力强、耐酸碱、耐水、耐日光大气等性能和糯米汁黏糊度高、吸附强、胀度小等特点,将桐油、糯米汁掺入黏土中改善其环境土工特性。渗透、强度、等温吸附和扩散试验结果表明:黏土经桐油、糯米汁改良后,在最优质量比例为90∶5∶5时,渗透系数比未改良土下降2个数量级,同时对金属离子的吸附能力明显增强,尤其对Cu2+的吸附能力显著提高,并且明显地降低Cu2+的扩散系数。用扫描电子显微镜(SEM)对未改良土和混合土进行了微观形态结构研究,结果表明桐油能很好地分散并渗入黏土表面形成附着良好的包膜层。萧山黏土混合桐油和糯米汁后极大地改善了其作为黏土衬垫的环境土工特性。  相似文献   
8.
持力层桩端注浆优化效果分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对杭州萧山某工程的静载试验进行对比,分析了钻孔灌注桩在持力层桩底注浆或不注浆的承载力和沉降规律,从定量的角度进行了持力层注浆效果优化分析,在确保工程桩安全的前提下降低了成本并缩短了施工工期.  相似文献   
9.
柔性网防护系统在高速公路边坡中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了利用SNS(Safety Netting System)边坡柔性主动防护系统在边坡上的运用,着重介绍了其防护原理及其具体运用情况。通过SNS边坡柔性主动防护系统可使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求,并且系统具有开放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题。施工完成后还可以进一步为进行绿色护坡提供条件。采用SNS边坡柔性主动防护系统处治含风化岩石边坡,效果较好,并可以最大限度地减少了对环境和公路运营的影响,不仅经济合理,而且安全可靠,适用于多种复杂地形,具有较高的推广和应用价值。  相似文献   
10.
邵逸夫医院医技诊疗中心基坑周边环境复杂,选择合理的围护结构是保证安全的关键。在围护施工之前,首先必须对拟建工程范围内老污水处理站底板及原有土钉墙进行处理,才能对医技诊疗中心地下室进行围护设计及施工。根据实际条件和工程经验,采用土钉墙、排桩墙加内支撑及拉锚的围护方案,部分利用原有土钉墙围护结构;对西边地下室接近部分采用直接卸土等综合方案,达到了经济合理的设计目的,成功的完成了基坑设计。  相似文献   
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