CIMCO DNC-Max机床联网及管理系统在东方汽轮机厂的应用

四川德阳东方汽轮机厂是中国500家最大工业企业之一,中国三大发电设备制造基地之一,名列中国行业一百强.由于所生产的叶片、主机等产品工艺复杂、技术性强、成本高,因此引进了大量的国内外著名品牌的加工中心.要充分利用好这些设备,必须引入机床联网系统.经过多方面的调研、比较,最后与北京兰光创新科技有限公司签订合同,引进了CIMCO DNCMax数控机床联网系统.     

蒸汽发生器一级汽-水分离器性能数值研究

采用计算流体力学(CFD)方法,应用欧拉双流体模型对核电厂蒸汽发生器(SG)一级汽-水分离器性能进行模拟.研究循环倍率、叶片升角和叶片轴向位置等因素对压降、分离效率和蒸汽湿度的影响规律.计算结果表明:对所计算的叶片,压降随着叶片升角的增加逐渐减小;叶片升角在30°时,分离效率最好且出口蒸汽湿度最小,存在一个最佳的叶片轴向位置.     

D类颗粒节涌流态化的实验和数值模拟

应用双流体气固两相流模型,对均一粒径分布的Geldart D类颗粒的节涌流态化过程进行了模拟. 研究了流化过程中流化状态转变、床层膨胀比以及压力脉动功率谱,从Froude准数和颗粒动能的角度分析了模拟结果中的流化特性,并与实验数据进行了对比. 模拟结果准确预测了Geldart D类颗粒的节涌流态化特性,对床层膨胀高度和功率谱的预测与实验基本吻合. Froude准数和颗粒动能随时间的周期性脉动较好地反映了流化床内节涌流态化的气泡行为.     

液化石油气储配站和气化站有关问题的分析

分析了LPG储配站和气化站一些技术问题，提出解决办法。探讨了如何保护槽车装卸胶管、生产区通向站外排水口的作法、储罐排污管的作法、采用地下储罐的气化站加压设备的选用。     

液化石油气混空气工程技术问题的探讨

探讨了液化石油气混空气工程建设和运行中的技术问题———确定合理的混气比以满足互换性要求,气化器出口汇总管上设置积液缸,对引射的空气进行干燥处理,混气出口压力的合理确定,快速热水炉燃烧系统的改造等。     

泡状管换热器强化传热与整体性能的数值模拟

针对泡状管管壳式换热器,采用FLUENT软件对其进行管程和壳程耦合传热的整体数值模拟,并将模拟结果与具有相同形式相同换热面积的光滑圆管换热器对比。通过结果对比分析泡状管强化传热的效果、压降及总传热系数的差异;评价泡状管壳式换热器的传热性能。结果表明:相比圆管,泡状管表面形状的变化对管壳两侧均起到强化传热的作用,同时管程流动阻力增大,但壳程阻力有所降低。总体传热系数较圆管有较大幅度提高。综合考虑总传热系数和压降,泡状管对壳程传热性能提升明显。     

混杂纤维对摩擦材料性能影响的研究

本文采用腰果壳油、三聚氰胺改性粉末酚醛树脂为基体,陶瓷纤维、钛酸钾晶须和kevlar纤维混杂制备制动摩擦材料,研究了不同混杂纤维含量对摩擦材料摩擦磨损性能影响。结果表明,增强纤维含量过低或者过高均会导致摩擦材料摩擦性能的降低。陶瓷纤维、钛酸钾晶须和kevlar三种增强纤维混杂使用能够提高并稳定制动摩擦材料的摩擦系数,对降低摩擦材料的磨损率有明显的作用。推荐在纤维混杂摩擦材料配方中采用25％的纤维含量和3％的Kevlar纤维含量。     

LPG等压强制气化过程的再液化和水分冷凝

通过等压强制气化过程中各阶段液化石油气露点和水蒸气分压的计算，得出露点和水蒸气分压与环境温度、液化石油气成分之间的关系。分析了再液化或水分冷凝的可能性，提出了防范措施。     

双流体模型中曳力及恢复系数对气固流动的影响

应用双流体模型CFD模拟的方法,从恢复系数和曳力两方面,研究了气固密相流化床中颗粒之间和气固相之间的相互作用对床内非均匀流动结构形成与变化的影响.计算结果表明颗粒间非弹性碰撞和气固间曳力的增大均使气固两相流动的非均匀性增大.通过比较二者对非均匀流动结构的影响,发现气固间曳力是形成非均匀流动结构的决定因素.从碰撞耗散、颗粒动能和颗粒势能的角度分析了二者的作用机理,发现恢复系数和曳力对流动结构的作用主要区别在于对颗粒团聚和床层膨胀的影响程度不同.