未来要走高端产品路线——访双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长储征宇

正"双钱的战略调整已基本到位,3年的艰苦时期已经过去。"在今年3月份的中国橡胶年会上,记者采访了双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长储征宇,他     

轮胎企业要准备过“苦日子”

目前轮胎行业面临着5大矛盾，其中产能高速增长与需求放缓的矛盾、轮胎价格持续下跌和实际刚性成本不断上升这两大主要矛盾，势必造成未来竞争更加激烈，轮胎企业盈利空间将大幅缩窄，因此今年轮胎企业必须做好过“苦日子”的准备。请关注本期《热点报道》。     

再生橡胶生产迈上自动化台阶

<正>1月10日,再生橡胶自动称量下片成套装置在新乡市橡塑工业有限公司通过了中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会组织的现场考评。专家组评定,该装置属自主创新技术,填补了国内空白,使再生橡胶生产向自动化迈出了一大步。该装置采用数显称量控制和旋转切割成型技术,由单片冷却、动态称量、自动切割、累进式负荷校重等部分组成,整体结构紧凑,设计合理,连续运行稳定。     

加强企业自律 强化质量管理——中国橡胶工业协会会长范仁德就天津锦湖轮胎事件发表谈话

近期,天津锦湖轮胎质量事件在社会上引起强烈反响,也在轮胎行业产生极大的震动。中国橡胶工业协会对此非常关注并高度重视。针对轮胎行业如何汲取这次事件的教训,3月22日,中国橡胶工业协会会长范仁德首次公开发表了看法,并提出四项要求。他强调,轮胎企业一定要加强自律,强化企业质量管理,把质量第一的观念贯穿到生产的各个环     

持续开发新产品 引领行业技术进步——访卡博特公司大中华区总裁申毅

"关注环保和新产品开发,是卡博特在中国市场获得成功的重要因素之一。即将于9月份投产的卡博特邢台炭黑工厂,对中国炭黑行业的技术进步和产品升级具有积极的意义。"在刚刚于青岛结束的中国橡胶年会暨中国橡胶工业展上,卡博特公司大中华区总裁申毅在接受记者采访时说,中国是世界上增长最快的新兴市场,在环境、政策、人才、劳动力等方面有很多优势     

我国不应成为世界轮胎垃圾场

近期有外商利用我国没有明确规定旧轮胎是否可以进口的法律空子，向国家有关部门提出大量进口旧轮胎。中橡协对此表示坚决反对，并已提交了《关于坚决要求把旧轮胎列入禁止进口目录的报告〉，向环境保护部、商务部、海关总署、国家质检总局及中国石油和化学工业协会等有关部门发出紧急呼吁。     

《绿色轮胎技术规范》即将正式出台

2013年12月27日,中国轮胎企业一直高度关注的《绿色轮胎技术规范》行业自律标准,已由中国橡胶工业协会组织制定并完成征求意见稿,即日起在行业内广泛征求意见,并预计2014年一季度由中国橡胶工业协会正式发布。     

米其林提出4R循环经济新战略

全球轮胎行业每年使用约3200万吨原材料,其中3／4属于化石原料。同时,在2010-2050年间,道路交通运输总量将会翻番,甚至有可能翻两番。这将带来许多相关挑战：如何确保原材料供给,如何减轻交通运输对健康、生物多样性以及气候变化的影响？在11月11日举行的米其林必比登挑战赛上,负责技术与科学传播的米其林集团副总裁Dominique AIMON先生向记者介绍了米其林4R循环经济新战略。     

中橡协设立绿色轮胎产业化促委会

为使节能环保安全的绿色轮胎尽快实现产业化,进而对绿色轮胎实施标签制度,促进轮胎产业和质量优化升级,中国橡胶工业协会近日决定设立“绿色轮胎产业化促进工作委员会”和“绿色轮胎技术支持中心”。     

橡胶助剂“十四五”：牢固树立全球领先地位

正"坚持创新驱动,以环保、安全、节能为中心发展绿色化工,突破关键技术,坚持实现微化工化、智能化,引领世界橡胶助剂工业前行。" 9月10日,在中国化工环保协会于天津召开的"橡塑助剂行业绿色发展座谈会"上,中国橡胶工业协会橡胶助剂专委