变压器内部故障在线检测方法仿真及误差分析

为研究变压器内部故障在线检测方法的有效性及抗干扰性,搭建实际变压器的非线性三维有限元模型.对变压器常见几种类型的内部故障进行详细的结构仿真,通过"场-路耦合法"构建各类型故障的ΔV-I1轨迹.同时,通过对正常绕组的测量信号设置一定的误差,构建了考虑测量误差时的误差轨迹.在此基础上,将正常时的标准轨迹、误差轨迹和各种类型的故障轨迹进行对比分析,通过对ΔV-I1轨迹特征差异的定性分析与定量计算,验证该方法在实际应用中的有效性,总结判断各类型故障的规则,同时针对测量误差所造成的干扰提出了建议.     

首钢中板厂矫直机控制系统

介绍了首钢中板厂矫直机技术指标、自动化系统构成及功能等，详细介绍了压下伺服电机变频控制系统在精确定位方面的应用。     

PDC型旋风管的工业应用

ＰＤＣ型旋风管是石油大学于１９９３年开发的一种新型旋风管，该旋风管取消了泄料盘。有杉“双锥排尘结构”，并在排气管下口安装了“导流锥”。１９９４年１０月在洛阳石化总厂催化裂化装置的三旋上进行了工业应用，运行表明表明：ＰＤＣ型旋风管具有分离效率高、操作弹性大、压力降小的特点。     

DZ1100型电动高温闸阀在FCCU的应用

国产第一套ＤＺ１１００型电动高温闸阀在洛阳石化总厂ＦＣＣＵ上的应用表明，该闸阀具有输出功率高、流通能力大、节省动力、耐高温、耐磨损、控制可靠、动作迅速、密封可靠等特点。文中介绍了该闸阀的结构特点及主要的技术指标，总结了现场使用效果。     

基于交通信息和配电网全成本电价的电动汽车充电负荷调度方法

电动汽车的集中充电行为会在一定程度造成交通拥堵,为解决这一问题,综合考虑交通信息和电网信息,基于边际定价理论得到配电网节点边际电价和交通阻塞成本,构建电动汽车充电的全成本电价模型。在此基础上,提出一种考虑交通信息和配电网全成本电价的电动汽车充电负荷调度方法。通过仿真算例验证,该方法在满足电动汽车充电需求的同时可以有效缓解交通拥堵。     

基于短路阻抗及ΔU-I1轨迹特征联合分析的变压器绕组变形故障在线检测方法

为解决短路阻抗法不能进行故障类型识别及其与ΔU-I1轨迹法均易受设备测量误差干扰的问题,提出了基于短路电抗及ΔU-I1轨迹特征联合分析的绕组变形在线检测方法.介绍了在线短路阻抗法的原理,并根据互感器测量误差的短时不变性提出了减小测量误差的计算方法.介绍了ΔU-I1轨迹法的原理,然后给出基于短路阻抗及ΔU-I1轨迹特征联合分析的变压器绕组变形在线检测步骤和判据.通过建立变压器的仿真模型,对所提方法的有效性及考虑测量误差时的准确性进行了验证.结果表明,所提方法能在考虑测量误差时准确识别变压器的绕组变形故障,具有工频带电监测和故障类型识别的优点,提高了绕组变形故障识别的精度.     

后续换相失败引发的换流变零序差动保护误动场景分析及策略

发生后续换相失败后直流接地极入地电流经地网耦合与大直流共同入侵换流变压器中性线,分析了该工况下换流变压器中性线零序电流的特征及其对换流变中性线零序电流互感器传变特性的影响,并探讨了该工况下换流变零序差动保护的误动风险.利用细化的快速傅里叶变换对零序差动电流的幅频特征进行细分,将零序差动电流在低频频带与工频频带的幅值之比作为辅助判据,识别所讨论的工况,闭锁零序差动保护.仿真结果表明,所提策略能有效防止所讨论的工况引发的换流变零序差动保护误动作.     

转化乳剂的离子电导和光电导研究

本文研究了ＡｇＢｒＣｌ转化乳剂的离子电导和光电导。随着乳剂中溴含量的增高，其离子电导也随之升高，而光电子寿命则降低。ＡｇＢｒＣｌ乳剂的离子电导主要取决于其组成；ＡｇＢｒＣｌ转化乳剂的光电子寿命主要受隙间银子浓度的影响，隙间银离子浓度越大，光电子寿命越短。     

改进的相控阵雷达信号检测方法

针对传统雷达信号检测方法对相控阵雷达信号检测概率较低的问题,提出了一种结合小波降噪和极值序列法的信号检测方法。该方法采用小波阈值降噪法对雷达信号进行预处理,以提高侦收信号的信噪比,利用极值序列法在高信噪比下检测精度较高的优势,完成对信号的准确检测和参数的精确估计。仿真结果表明,与传统检测方法相比,该方法在低信噪比下对相控阵雷达信号的检测概率平均提高21.8%。