空腹钢梁的内力计算与加强措施

空腹钢梁作为一种特殊构件,其内力特征比较复杂。空腹钢梁的弦杆和竖腹杆均承受有弯矩、剪力和轴力。本文总结空腹钢梁内力计算公式,提出了空腹钢梁的加强措施,并通过有限元计算,对其进行了验证和比较。     

一种改进的外推动态规划检测前跟踪算法

检测前跟踪(TBD)方法能够有效地检测弱小目标从而提高雷达作用距离,但其计算量较大,制约其在工程中的应用。针对上述问题,文中提出了一种改进的外推动态规划TBD方法。将数据先经过恒虚警处理来减少待处理的状态,在后面的递推积累阶段,对邻帧关联不上的状态进行隔帧搜索,以降低失跟的概率。经蒙特卡洛仿真表明,该方法在提高运算速度的同时能够保证检测性能。     

开关磁阻风力发电系统

本文主要针对单相8／8结构开关磁阻电机用于中小型离网式风力发电进行探索研究,讨论开关磁阻风力发电系统的构成,开关磁阻发电机的结构及主电路,风轮机的功率特性,风轮机与发电机的配合,风力发电系统的控制等诸方面问题,并给出部分实验结果。     

SRD电动摩托车再生制动控制策略的研究与实践

以实践为基础,提出了一套适用于采用开关磁阻电动机（SRD）的电动摩托车再生制动运行的控制策略,同时对在再生制动运行中,控制参数对系统的影响进行了仿真分析和优化。     

小功率PWM调速开关磁阻电动机

开关磁阻调速电动机系统是７０年代开始研制，８０年代逐步发展起来的一种新颖机电一体化驱动设备，其性能优越，发展前景广阔。本文以所开发的ＳＲ７１－８／６样机为基础，比较系统地研究了ＰＷＭ调压调速型开关磁阻电动机原理，对所开创的一种－７。５－２２。５°的相绕组导通控制模式进行了详细分析，并给出了相应的仿真和实践结果。     

小功率开关磁阻电机主电路拓扑研究

对开关磁阻电机(SRM)主电路拓扑进行了研究。SRM是一种新型的可调速电动机,其主电路是一种单极性的功率逆变电路。这种主电路的续流问题是很关键的,有四种方式:双绕组、双开关、电容式储能和电感式储能。按拓扑分析来说,该主电路有奇拓扑和偶拓扑,如典型的三相和四相。再由选择主电路续流方式不同,对于SRM电机调速性来说,有控制开关角和PWM调压调速两种。对应于以上两种,主电路选择也有所不同,本文结合多年小功率SRM的实践与研究,系统归纳对比多种不同主电路的特点。     

基于DSP Builder的FIR滤波器的设计与实现

现场可编程门阵列(FPGA)器件以其灵活的可配置特性,可以很好地解决并行性和速度问题而广泛应用于数字信号领域,但使用VHDL或VerilogHDL语言进行设计的难度较大.提出了一种采用DSP Builder实现有限冲激响应滤波器的设计方案,并以一个16阶低通FIR数字滤波器的实现为例,设计并完成软硬件仿真与验证.结果表明,该方法简单易行,能满足设计要求.     

SRD电动摩托车驱动控制系统的研究与实践

本文以实践为基础,对基于开关磁阻电动机（SRD）的电动摩托车驱动系统的控制进行了阐述,实践表明,本文论述的方案适用于电动摩托车,且达到了一个理想的效果。     

开关磁阻风力发电系统

本文主要针对单相8/8结构开关磁阻电机用于中小型离网式风力发电进行探索研究,讨论开关磁阻风力发电系统的构成、开关磁阻发电机的结构及主电路、风轮机的功率特性、风轮机与发电机的配合、风力发电系统的控制等诸方面问题,并给出部分实验结果.     

SRD电动摩托车驱动控制系统的研究与实践

本文以实践为基础,对基于开关磁阻电动机(SRD)的电动摩托车驱动系统的控制进行了阐述,实践表明,本文论述的方案适用于电动摩托车,且达到了一个理想的效果.