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介绍北方交通大学与比利时鲁汶大学、布鲁塞尔自由大学、比利时铁路公司合作,在巴黎至布鲁塞尔之间高速铁路线上的Antoing大桥进行的二次高速铁路桥梁动力试验。试验桥梁由跨度50m的多跨预应力混凝土简支槽型梁构成,试验中列车速度达265-310km/h。通过现场试验和实验结果分析,得到了桥梁的频率、振型、阻尼等自振特性,以及桥梁在高速列车作用下的动挠度、梁和桥墩的横向和竖向加速度、橡胶支座的相对位移、梁体的动应变等动力响应特性。试验经验和测试结果对于充实高速铁路桥梁动力分析理论、改进数值分析模型、验证计算结果、提高高速铁路桥梁的动力设计水平、保证行车安全,具有重要的意义。 相似文献
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油井热洗是油田最常用的一种清蜡方法。靖安长6油藏是采油三厂的主力油藏,截至2004年底建成油井1064口,由于长6层原油含蜡量高,油井结蜡严重,通常采用常规热洗方法进行油井清蜡。存在以下两方面问题:一是常规油井热洗方法操作比较复杂,运行动力设施多,热洗费用较高;二是常规洗井油源均来自联合站或接转站,为不同层所采的混合原油,进入地层后,会对地层造成一定程度的伤害。为此,我们认真分析了现有油井热洗工艺的不足,查找了油井热洗费用高的影响因素,结合靖安油田长6油藏丰富的伴生气资源,自主研发了撬装式油井热洗装置,经过现场应用取得了较好的效果。 相似文献
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大口径莫尔全息透镜干涉仪 总被引:2,自引:1,他引:1
大口径莫尔全息透镜干涉仪郑刚,史大椿(华东工业大学仪表学院)0引言运用全息学原理制成的全息干涉仪是众多干涉系统中受到人们重视的一类[1],我们曾在前几年提出过一种采用同轴全息透镜的共光路干涉仪[2]。本文在此基础上,结合莫尔条纹技术和空间滤波技术,进... 相似文献
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