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1.
文章分析讨论了混凝土碱-集料反应的成因,作用机理和特征,指出了预防AAR破坏的一些措施。  相似文献   
2.
从应急监测能力、应急响应能力、应急决策与救援能力、日常管理4个维度建立高速公路应急救援系统评价指标体系;将云理论与物元方法相结合,建立综合评估模型.通过与基本物元模型、模糊物元模型进行实例比较分析,证明该评价方法的科学性和合理性.  相似文献   
3.
1 问题的提出膨胀土是指粘粒成份主要由强条水性矿物质组成 ,并且具有显著胀缩性的粘性土。在我国某些地区进行地质勘测 ,发现该地区出露的地层主要为膨胀土 ,该土具有吸水膨胀 ,失水收缩并往复变形的性质 ,对路基的破坏作用不可低估 ,并且构成的破坏是不易修复的。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度 ,达到安全、舒适行车之目的 ,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。2 膨胀土的物理性质及力学性质分析膨胀土按粘土矿物分类 ,可以归纳为两大类 :一类以蒙脱石为主 ,另一类以伊力士和高岭士为主。蒙脱石粘土在含水量增加时出现膨胀 ,而伊力士和高岭土则发生有限的膨胀 ,引起膨胀土发生变化的条件 ,分析概述如下 :( 1 )含水量膨胀土具有很高的膨胀潜势 ,这与它含水量的大小及变化有关。如果其含水量保持不变 ,则不会有体积变化。在工程施工中 ,建造在含水量保持不变的粘土上的构造物不会遭受由膨胀而引起的破坏。当粘土的含水量发生变化 ,立即就会产生垂直和水平两个方向的体积膨胀。含水量的轻微变化 ,仅 1 %~ 2 %的量值 ,就足以引起有害的膨胀。在安康地区 ,膨胀对人们的危害较大 ,建造在膨胀土上的地板 ,在雨季...  相似文献   
4.
陆文天  徐世田 《江西建材》2002,(3):33-34,12
目前 ,市政高等级路面的发展迅猛 ,高等级路面的舒适、平坦已日益为人们所注重。但对于高等级水泥砼路面板 ,根据南昌已建成通车的高等级公路使用情况看 ,有相当部分破坏 ,如开裂、断板、沉陷、错台等。这里仅对刚性路面板破坏的原因及其防治 ,谈点个人看法 ,与同行们商榷。1 水泥砼路面板破坏的原因1 .1 路基施工方面的原因1 .1 .1 路基填筑使用了不适宜的材料公路路基施工规范规定 ,在通常情况下 ,不能被压实到规定的密实度和不能形成稳定填方的材料不能用于路基填筑。如 :沼泽土、泥炭、含有树根、杂草和易腐朽物质等材料 ;液限指数大…  相似文献   
5.
介绍了公路常用材料的检验项目 ,频率和主要质量控制项目 ,通过预防 ,采取措施 ,达到监控为目的 ,有效地控制了原材料的质量  相似文献   
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