基于工程管理的南海地质数据库

从南海地质数据资源、工程实例出发,结合高级语言设计和开发了基于工程管理的南海地质信息数据库系统.该系统设计实现了南海地质信息数据共享、数据融合、数据分析,简单快捷的结合到工程实例中,并应用ADO、DAO、OLE等计算机技术实现的数据资源快速导入、导出便于工程应用的目的.对工程中土的性质做详细的介绍,包括随深度的下降有效重度、抗剪强度、单位表面摩阻力、单位桩端阻力的变化情况.可以按层号、深度、土体性质等不同的条件进行查找.汇总功能可以绘制曲线,比较同一工程土体参数和不同工程之间的参数等,对工程设计和施工进行指导.     

基于动力触探确定钙质粗粒料抗剪强度指标方法研究

钙质粗粒料广泛分布于我国南海地区，由于粗粒料很难获得良好原状试样，利用现场试验评价其力学指标对于工程建设具有重要的意义。通过对取自南海某处的钙质粗粒料进行大型直接剪切试验，得到钙质砾石和碎石的强度指标，试验结果显示，基于莫尔–库仑强度理论，钙质粗粒料具有较高的表观黏聚力和较大的内摩擦角，级配不良会导致内摩擦角的降低和表观黏聚力的提高；利用同样的土体，进行轻型动力触探室内模型试验，探讨相对密实度、平均粒径和不均匀系数对轻型动力触探贯入指标Pindex的影响；提出利用初始贯入深度表征粗粒料的表观黏聚力，尝试建立不同贯入指标和抗剪强度指标之间的关系。     

打桩过程中考虑溜桩影响的土阻力研究

大直径超长桩的可打入性分析的准确性是打桩施工顺利进行的重要保障,打桩过程中土阻力预测是其中的关键一环。现有的预测方法都不考虑不同的打桩过程对打桩土阻力产生的影响,根据东海某发生溜桩的实际工程,对打桩中产生溜桩时的土阻力预测方法进行了研究。根据现场打桩全程高应变监测取得数据,采用CAPWAP分析了整个打桩过程中土阻力随桩基入泥深度的变化,试验数据显示,打桩过程中的溜桩对桩侧摩阻力的分布产生了明显的影响;根据其影响程度的不同可以划分为完全影响区,部分影响区和不影响区3个部分,同时给出了不同区域中土阻力的计算方法。实例验证显示,这种方法预测的土阻力的精度明显高于现有常用方法的预测精度。