某深基坑监测数据分析

基坑开挖对周边地表沉降的影响越来越受到重视。工程施工中如何保证基坑周边地表的稳定以及减小对周边环境的影响是当前研究热点和难点。本文以合肥市地铁一号线大连站深基坑工程为背景,介绍了工程概况和监测方案;对基坑围护结构内力、变形和周边土层沉降数据进行了对比;分析了基坑周边不同距离处与不同时间段内地表沉降的变化规律并对其原理进行了探究。结果表明:合理安排深基坑工程的施工进程与采取恰当的施工方法是保证安全生产的重要前提。本文可为相关类似深基坑工程的设计和施工提供一定的参考。     

氧化镁水泥砌块碳化研究进展

传统水泥所造成的环境污染问题比较严重。近年来,国内外科学家研发了传统水泥的可替代品即氧化镁水泥。本文主要介绍了氧化镁水泥强度高、环境污染低、经济效益好等优点;以及氧化镁水泥碳化强度影响因素、膨胀影响因素和当前氧化镁水泥研究存在的不足,并对氧化镁水泥的前景进行了展望。     

城市轨道交通地下工程风险分析

随着城市轨道交通地下工程建设规模的逐渐扩大,工程风险问题已经越来越突出,而风险管理主要是事前预防,规避企业风险的决策管理方式。介绍了轨道交通地下工程风险管理的国内外研究现状、风险发生机理以及当前风险管理存在的主要问题;对风险控制方法进行了适用性分类;总结出轨道交通地下工程风险管理应循序渐进,不断创新,增强城市轨道交通安全风险管理体系。     

钉形水泥土双向搅拌桩工艺参数研究

基于能量守恒定律的基础,系统分析了钉形水泥土双向搅拌桩施工过程能的量传递和系统能量损耗,提出单桩设计参数、工艺参数和机械参数的理论关系式,并对其影响因素进行分析。该公式的提出,为今后针对某具体工程项目,选取机械参数提供理论依据。     

盾构机吊装对无粘结预应力既有地下结构位移分析

为了研究盾构机吊装对既有地下结构竖向位移的影响,以合肥市地铁一号线火车站站前广场既有无粘结预应力结构上方盾构机吊装施工为工程背景,采用数值模拟的方法,分析了盾构吊装过程中,吊装荷载对既有地下结构的响应。结果表明：在左、右线分别进行吊装时,最大竖向位移分别为 25.097 mm 和 25.311mm;以最大竖向位移出现处为中心,在盾构轴线及垂直于轴线方向上的竖向位移与距中心的距离成不同的函数关系,且变化率不同;根据拟合函数,得到GaussAmp 及 Asymptotic1 函数模型中常数参数在实际工况中所代表的意义。研究成果对盾构机吊装时保证既有结构安全具有一定指导作用。     

带加强层的框架-核心筒结构受力性能分析

本文利用有限元分析软件Midas building结合工程实例建立不同模型,并对不同方案的模型进行多遇地震下的振型分解反应谱计算,研究不同数量、不同位置加强层对结构受力性能的影响,通过在结构的自振周期、楼层位移、层间位移角与地震剪力等方面的模型数据对比,选出最佳的加强层设置方案。本文可为相关类似布置带加强层的框架-核心筒结构的设计和施工提供一定的参考。     

水泥土深层搅拌法加固软弱地基新技术研究

介绍了钉形水泥土双向搅拌桩及其施工工艺,通过工程实例和试验数据分析,对钉形水泥土双向搅拌桩与常规水泥土搅拌桩在现场施工、桩身芯样无侧限抗压强度以及经济、社会效益等方面进行对比研究,论述了钉形水泥土双向搅拌桩的工程特性。     

基于活性氧化镁掺量的碳化砌块性能及机理研究

通过室内试验,研究了活性氧化镁掺量对碳化砌块抗压强度、微观特性和耐久性的影响.结果表明:3种活性氧化镁掺量(质量分数)下的砌块在碳化0~14d时,其抗压强度逐渐增加,在碳化14~28d时,其抗压强度略有降低,当活性氧化镁掺量为35%时,碳化砌块的抗压强度明显高于活性氧化镁掺量为15%和25%时;活性氧化镁的碳化产物主要是水碳镁石、水菱镁石和球碳镁石,活性氧化镁掺量越高,其碳化产物越多、砌块内部孔隙越小;活性氧化镁掺量为35%的试样耐久性最好.     

热-流-固耦合的群井抽灌环境效应分析

分析了地下水源热泵系统3个物理场之间的耦合作用,利用有限元软件建立了热-流-固三场不完全耦合的数值计算模型;通过对渗流场、温度场、应力场、位移场的分析得出:抽灌水引起的水头差导致的强迫渗流对渗流场的分布起主导作用;土体传热和热对流对温度场的影响远小于渗流的影响;应力场主要有两部分:一是温度变化引起的热膨胀应力;二是地下水的强迫渗流对土骨架的作用力;位移场是应力场的外在表现,规律与应力场基本相似。     

双向水泥土搅拌桩施工扰动试验分析

通过对水泥土搅拌桩施工过程和施工结束后,桩周土体中产生的超静孔隙水压力的测试,并运用固结度指标对比分析了双向水泥土搅拌桩和常规水泥土搅拌桩施工工艺施工对桩周土体的影响,分析了施工结束后桩周土体强度随时间的变化趋势。论证了双向水泥土搅拌桩施工工艺较常规水泥土搅拌桩施工工艺能够大幅度降低对桩周土体的扰动,以及施工结束后桩周土体强度恢复速度亦明显提高。