曲线刚构桥上无缝线路附加纵向力理论分析

建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型，依据“对号入座”法则编制了计算曲线刚构桥上无缝线路的程序。计算了南昆线上板其二号大桥附加伸缩力、挠曲力和断轨力，计算结果符合实际，体现桥上无缝线路梁轨相互作用原理。’     

桥上弹性支承块式无砟轨道垂向刚度研究

利用通用有限元软件ANSYS的APDL参数化建模技术,建立桥上弹性支承块无砟轨道模型。利用ANSYS的模态分析功能,分别计算块下刚度不变而轨下刚度变化和轨下刚度不变而块下刚度变化两种情况下模型频率,并分析频率的变化规律,得出一定的结论。     

多种工况下无缝道岔温度附加力的有限元分析

文章采用有限元分析的方法,建立了无缝道岔温度力与位移的有限元力学模型。基于文章建立的有限元模型,对无缝道岔在实际工程中常见的4种工况进行分析计算,研究结果为无缝道岔的设计、养护维修提供了参考价值。     

特殊设计的简支梁桥无缝线路挠曲力计算分析

建立了桥上无缝线路梁轨相互作用的力学模型,采用有限元方法计算研究了特殊设计的混凝土简支梁桥无缝线路钢轨附加挠曲力的分布,得出的结论可以指导桥上无缝线路的设计,可供相关技术人员参考。     

特殊简支梁桥无缝线路伸缩附加力计算与研究

在总结已有文献计算结论的基础上,综合分析实际测试数据,建立了特殊混凝土桥上无缝线路梁轨相互作用力学模型,采用有限元方法研究、计算了特殊设计的混凝土简支梁桥上无缝线路伸缩力的分布及其对桥梁墩台的传递规律。采用C 语言编程计算。     

桥上无缝线路附加力计算的前处理程序设计

根据桥上无缝线路梁轨相互作用原理，采用LM算法建立了纵向力计算模型，运用面向对象的C＋＋语言在Visual C＋＋编程平台上，进行了桥上无缝线路附加力计算的前处理程序设计。以推广无缝线路的应用。     

曲线刚构桥上无缝线路附加纵向力研究

建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型;依据“对号入座”法则编制了计算曲线刚构桥上无缝线路的程序;计算了南昆线上板其二号大桥附加伸缩力、挠曲力和断轨力;计算结果准确,体现桥上无缝线路梁轨相互作用原理。     

刚构桥上无缝线路纵向附加力三维有限元分析

建立以轨道、桥梁、支座、墩台、基础为整体结构的纵向附加力计算三维有限元模型;计算了黎(塘)钦(州)线飞龙郁江特大桥纵向附加力;对刚构桥梁纵向附加力规律有了明确认识.通过对比,本模型计算所得附加伸缩力、扰曲力与平面有限元模型计算值相当;断缝值比平面有限元模型计算断缝值小,证实三维有限元模型的计算分析更符合工程实际工况.     

用MATLAB分析无缝线路的稳定性

应用MATLAB语言对无缝线路稳定性的变形波长短于初始波长的不等波长波形计算公式进行了编程,并进行了不同参数的计算,计算过程快捷、精确度高,具有很强的实用性。     

既有线提速时缓和曲线长度的最优化算法

提出了既有线提速时求解缓和曲线长度的约束最优化方法，阐述了通过编制相应的MATLAB计算程序，将其运用于缓和曲线长度和超高受到限制等施工困难的情况，讨论了如何实现最高行车速度的问题。