城市交通规划的工作范围

<正> 一、城市交通地域空间层次划分 传统意义上的城市交通往往指城市市区内的交通,这种概念显得过于狭窄。广义地从整个运输大系统来讲,城市交通体系在地域空间上可以划分为五大层次:①城市市区交通,③城市—乡镇间交通,⑧城市间交通,④城市国际间交通,⑤城市辐射交通。     

美国大都市区交通规划及其启示

本文介绍美国大都市区的交通规划机构，其发展历史、组织形式和主要职能；考察和分析美国城市交通规划和交通研究的基本原则和主要内容；最后结合我国的实际，提出若干体会和建议。     

大城市交通需求管理研究

首先对交通需求管理产生背景、涵义与目的及发展概况进行介绍 ;然后提出实施交通需求管理措施所应遵循的公平合理的原则、经济与环境可持续发展的原则、优先发展公共交通的原则、道路时空资源均衡使用的原则、多方结合协调发展的原则、坚持因地制宜经济适用的原则、社会可接受原则 7条主要原则 ;最后根据城市交通需求管理所涉及的问题 ,将交通需求管理划分为四个层次 ,在此基础上进一步对城市交通需求管理措施进行探讨     

广州市主城区交通系统容量分析

<正>一、立项背景交通拥堵严重影响社会经济发展,破堵是一个世界性难题。治堵的关键是最大化交通系统容量,治堵过程也是交通系统容量优化过程,交通人孜孜以求治堵良方。中国的儒家精髓注重天人合一、干支结合,从定性角度有意无意就渗透着容量优化的理念。理论方面,容量理论研究更多是从定量角度来优化容量,但因抽象路网与实际路网的差异大,注重车容量,没有回归交通本源——人。建设方面,以加强轨道交通和公共交通基础设施的建设,优化调整城市功能布局,落实科学交通管理等为核心优化容量。政策方面,进行诸多实践探索,限牌、限外、拥堵收费、停     

美国大都市区交通规划及其启示

本文介绍美国大都市区的交通规划机构,其发展历史、组织形式和主要职能;考察和分析美国城市交通规划和交通研究的基本原则和主要内容;最后结合我国的实际,提出若干体会和建议。