火力发电厂储能调频电池系统设计

针对电网辅助服务市场储能调频项目缺乏成熟的电池系统设计方案,一定程度上限制了储能联合火电机组调频项目的发展,为推动国内储能系统发展的规模化、标准化,提升储能火电联合调频系统的设计水平,结合某发电公司2×350 MW储能调频项目,总结出该储能调频系统设计的电池系统关键技术,并提出电池系统设计中应注意的分选、热管理和均衡控制问题.     

高速冲压中硬质合金级进模磨损研究

通过高速冲裁试验和金相检测,对比了硬质合金级进模刃口磨损前后的表面形貌、微观结构和Co元素含量百分比的变化,并结合骨架理论和复合增强理论,从微观结构方面解释了Co元素丢失对硬质合金级进模磨损的影响。对于提高精密级进模的寿命和提高电子零件的生产效率具有重要的意义。     

面向EAI的模具BOM的设计和开发

针对目前在企业信息系统应用中存在的各个系统之间难以集成的问题，提出了一种从面向对象的CAD模型出发，实现BOM信息的自动提取，并依据企业应用集成(Enterprise Application Integration，EAI)的方法，利用XML技术，实现了BOM信息的输出和交互。     

应用于EMS的无接触供电载波通信调制方式研究

针对无接触供电系统中栽波通信关键技术,在详细分析信号传输的基本原理的基础上,通过对2FSK调制方式的研究,设计了应用在EMS中的调制电路.实验结果表明这种电路简单、可靠,稳定性好,应用在EMS的载波通信中收到了很好的效果.     

联机分析挖掘技术在部队后勤辅助决策系统中的应用

本文介绍了联机分析挖掘技术在后勤保障辅助决策系统中的应用。这项研究将联机分析处理和数据挖掘有机地结合起来,使得我们在进行数据分析的准确性、灵活性和系统分析任务的响应性上有了很大的提高。     

基于AHM和ABC分类法的多元过程能力指数

简要介绍了多元质量特性的过程能力指数(MPCI)的研究现状,并提出基于AHM(属性层次模型)和ABC分类法的多元过程能力指数。该方法充分考虑了各个质量特性的重要性差异和不同等级的质量特性的控制目标的不同。具体介绍了该方法的步骤,并通过实例分析证明了方法的有效性和实际性。     

基于ATmega128的精密空调控制系统设计

为了能够准确监测和控制机房的温湿度,以保证通信机房内计算机的高效运行。系统采用ATmega128单片机为控制中心,由STH11温湿度传感器、RS485通信接口及12864字符型液晶模块构成的精密空调控制系统,实现对机房的温湿度精确测量与控制。该系统电路简单、工作稳定、集成度高,调试方便,测试精度高,具有一定的实用价值。     

生产管理系统与电网GIS平台集成应用分析

生产管理系统(PMS)与电网地理信息系统(GIS)平台的集成应用可以实现电网资源的结构化管理和图形化展现,提高电力系统的生产和管理水平.介绍了集成方式的实现方法,并以配电网管理为例.深入分析了GIS在生产管理系统中基础地图提供、设备管理、运行检修管理、两票图形应用、专题图展示和工程辅助设计等方面的应用,结合电力需求提出...     

输入转矩对驱动桥系统动力学特性的影响

在驱动桥系统中,滚子轴承是连接轴系与壳体的关键部件,其刚度具有各向耦合性和非线性特性,且与输入转矩有关。为准确高效地分析输入转矩对驱动桥系统动力学特性的影响,基于非线性轴承理论、有限元法和模态综合方法,建立包含主减速器总成、差速器总成、轮毂总成和桥壳等部件的完整驱动桥系统动力学分析模型,根据输入转矩大小的不同,定义轻载、中载和重载三种典型工况,分别计算各工况下的非线性轴承刚度,分析轴承刚度随输入转矩大小变化的特点,对驱动桥系统进行单位谐波传动误差激励下的动力学分析,研究输入转矩对驱动桥系统动力学特性的影响,分析不同工况下准双曲面齿轮动态啮合力的频响特性。计算结果表明,驱动桥系统动力学特性随输入转矩大小变化具有一定规律,能有效指导驱动桥系统的减振降噪设计,避开危险工况。     

基于RRT*的母线布线路径规划算法

针对母线布线设计繁杂,低效,耗时成本高的问题。对工程中母线布线设计的约束与优化目标进行了研究总结,提出了一种基于快速扩展随机树算法(RRT*)的母线布线路径规划算法。在传统的RRT*算法的基础上,通过引入中间点（corner点）的方式改变已生成路径到随机点的扩展方式,使生成路径符合母线的走向限制,实现了初始路径的生成。同时在初始路径生成过程中采取贪心的优化策略,获得弯头数量最少且满足约束的路径。仿真结果表明,相较于传统的RRT*路径规划算法,本文提出的算法可以很好的满足母线的各项布线要求,为母线的自动布线问题提供了一个新方法。