对纤检机构职能的思考

根据邓小平同志南巡讲话及党的十四大精神。各级纤检机构工作的指导思想,要由过去的为计划经济服务转向为社会主义市场经     

工程总承包背景下 BIM 技术在装配式建筑工程中的应用研究

BIM 技术和装配式建筑的结合,成为我国建筑行业当下的热点和未来的趋势,与国外相比,装配式建筑在我国处于初级阶段,发展面临许多制约因素。在分析我国预制装配式建筑 BIM 应用现状的基础上,对装配式建筑和传统建筑进行对比分析,总结 EPC 工程总承包模式下 BIM 技术在装配式建筑的设计、预制构件生产和现场装配施工 3 个阶段的应用价值。并以某 PC 住宅项目为例,重点介绍 BIM 技术在其施工阶段的具体应用,通过场地布置、碰撞检查、吊装模拟以及管线综合等 BIM 技术,实现施工阶段项目进度、成本和质量的精细化管理,以期为 BIM 技术推动装配式建筑的发展提供参考     

圆形腔多油垫恒流静压推力轴承流场数值分析

对重型数控设备中所应用的圆形腔多油垫恒流静压推力轴承间隙流体进行研究,应用计算流体动力学和润滑理论,数值求解间隙流体的三维速度场和压力场,发现了油腔腔面积对间隙流场性能的影响规律,揭示了间隙流场的流动特性.计算结果表明:油腔压力随着油腔面积增大先增加后减小,在某一位置油腔压力达到极大值,得到油腔面积最优值;而腔面积对流动速度场影响不大.     

环形腔多油垫静压推力轴承热变形

高速重载工况下立式车床静压支承摩擦副的热变形对油膜形状有很大影响,会导致油流状态、基本假设和边界条件都发生很大变化,难以用经典润滑理论性能计算公式来精确预测油膜的润滑性能。针对此问题,基于流固耦合方法对静压推力轴承工作台和底座的热变形进行了模拟仿真,揭示其变形分布规律。研究了环形腔多油垫静压推力轴承热变形与转速的关系,获得了考虑热变形影响的油膜润滑性能预测模型,并进行了验证试验,仿真结果与试验数据基本一致。本文所得结论可为静压推力轴承散热结构的设计、润滑和解决变形问题提供理论依据。     

NaY分子筛的清洁生产措施

介绍了中国石油兰州石化分公司催化剂厂在第三套分子筛装置上采取的清洁生产措施:(1)调整气缸排气的阻尼系数,使过滤机的过滤速率由4~6 m3/h提高到8~11 m3/h;(2)优化凝胶的调配方法;(3)将凝胶的回用比例由20%提高到45%;(4)回收利用二段洗液和凝胶滤液。改进后,降低了外排污水的流量及悬浮物含量,提高了其合格率,水玻璃单耗[m(水玻璃)/m(NaY分子筛)]由1.27 t/t下降至1.03 t/t,使产品的生产成本可下降约200万元/a。     

江苏省淮阴市生丝检验所成立

江苏省淮阴市生丝检验所经过五年多的筹建,于1997年以淮编发[1997]57号文及省技监质函[1997]11号文批准成立。1997年7月8日通过省级计量认证和实验室认可,并于1997年7月28日正式挂牌,开展业务检验。 江苏省淮阴市生丝检验所隶属市技术监督局,为全民事业单位,与市纤     

化工设备仪器仪表控制系统装置防雷体系的构建

由于在化工设备的仪器仪表控制系统中,大规模微电子器件的热控件与分散控制系统(DCS)耐压低,对电磁脉冲特别敏感。雷电产生的电磁脉冲,会以电磁感应和电流波的形式引起各种过电压,其值可达数百乃至数千、数万伏,使得化工生产设备的仪器仪表控制系统很容易遭受到雷击的侵袭。     

高速重载静压推力轴承温度场速度特性

针对重型立式数控装备中所用的大尺寸静压推力轴承的润滑问题,建立了模拟静压推力轴承本体及间隙油膜三维流动的数学模型及边界条件,采用ICEMCFD软件对环形腔的静压推力轴承内部流体温度场进行仿真模拟,获得了旋转速度和间隙油膜温度的关系,得到了其温度场的分布规律.结果表明:间隙油膜温度随着工作台旋转速度增加而增加,最高温度出现在半径内侧与外侧封油边和油腔形成的阶梯附近,最低温度出现在回油槽处.     

水泥基材料热-湿-碳化耦合模型数值分析及试验研究

基于水泥基材料热湿耦合模型和水泥基材料碳化机理,结合水泥水化模型,得了到碳化初始状态下可碳化物质的含量、孔隙率、饱和度等参数,建立了水泥基材料热-湿-碳化耦合模型.该模型通过控制干空气、液态水及气态水的质量守恒关系,气、液态相二氧化碳和钙离子质量和能量守恒关系,结合水泥基材料的本构方程,建立了碳化数学模型的控制方程组.运用COMSOL多场耦合软件求解分析,对比验证了不同水灰比、不同碳化龄期下净浆碳化试验结果与数值计算结果,证明该模型是合理可靠的.