大型预制预应力双T板裂缝成因及处理措施

大型预制预应力双T板在生产、运输、施工中易出现开裂问题,严重影响构件质量和结构安全。结合某预制预应力双T板装配式停车楼项目,对预制构件生产、运输、施工中裂缝的成因进行了分析,结果表明:肋梁与翼缘板间的常规设计构造抗裂性能差,混凝土制作养护、局部应力集中、脱模力、预应力钢绞线的黏结滑移和构件磕碰为预制构件开裂的主要因素。根据预制构件开裂的成因,提出了裂缝整体解决方案,包括肋梁与翼缘板增设构造钢筋的设计措施,先进的防开裂生产、吊装工艺,减隔振运输措施,以及裂缝修补措施等。     

大连国际会议中心关键施工技术

大连国际会议中心造型奇特,结构复杂。首先介绍了工程特点、难点,阐述了具体施工技术,从钢结构节点深化设计、宽翼缘箱形空间弯扭钢柱制作及安装、复杂劲性核心筒施工、管桁架屋盖安装、钢结构合拢、临时支撑架卸载及焊接质量控制等方面对结构施工关键技术进行介绍。实践表明,工程满足施工质量要求。     

几何非线性卸载技术在超大悬挑钢平台施工中的应用

大连国际会议中心项目运用Midas7.8版本软件的施工顺序加载分析模块对该项目的超大悬挑部分卸载过程进行了施工模拟分析,对比传统的线性卸载方法,指出了超大悬挑钢结构平台的卸载需要考虑几何非线性的情况,可为类似工程的加工和安装提供指导。     

大连快速轨道交通工程墩柱清水混凝土施工

15号桥(第8标段),位于大连经济技术开发区内,实际长度1009.8m,宽8.8～9.4m,包含箱梁13联,除第6联为四跨预应力混凝土连续箱梁结构外,其余均为钢筋混凝土连续箱梁结构;人工挖孔灌注桩基础,孔径3.6m墩柱共53根,墩柱高5.8～10.1m。本文介绍墩柱清水混凝土施工技术。1主要施工工艺测量放线竖向筋定位、安装直段箍筋绑扎模板吊装、定位弧段箍筋绑扎模板位置复核混凝土浇筑模板拆除混凝土养护。2钢筋工程2.1竖向钢筋定位及安装根据设计要求,墩柱竖向钢筋锚入人工挖孔灌注桩基础内1.5m,为方便墩柱竖向钢筋定位、安装,灌注桩基础混…     

大连市快速轨道三号线十五号桥墩柱模板施工

在墩柱模板施工中利用墩柱外形的棱角线条进行模板竖向拼接缝布置 ,按最大模板设计高度加工模板以减少模板水平拼接缝 ,通过模板背楞及模板拼接节点的设计保证模板刚度 ;确保了工程优质、高效的施工目标     

大跨度索结构关键技术与工程应用

针对建筑品质提升、建筑造型和建筑功能日趋多样化与复杂化等新需求,项目组产学研结合,发展完善了大跨度索结构技术体系。创新发展了大跨度索结构设计理论,解决了索结构设计的关键难题;研发了新型高效索结构体系、节点和产品,攻克了复杂索结构高效承载的技术难题;创新了索结构施工理论、方法和装备,解决了新型索结构安装提升难题,施工效率大幅提升;研制了索结构新型监测成套技术,攻克了钢索绝对应力的精准监测难题。成果支撑了2022年卡塔尔世界杯主体育场、苏州奥体中心体育场、大连梭鱼湾足球场、三亚体育场等大型工程的建设,取得了显著的经济、社会和环境效益。     

装配式混凝土干式连接结构安装关键技术

干式连接是一种适用于全装配式混凝土结构的高精度连接方式。结合某装配式停车楼工程,分别对各类构件的干式连接安装方式的关键技术进行了阐述,包括快速定位的限位夹具、保障安装精度的稳固系统、预应力双T板防漏浆措施以及高效施工的安装工艺。另外,针对墙板变形、墙板垂直度误差、楼面梁倾斜、双T板板面偏差等常见安装精度问题,进行了成因分析,并给出了相应处理措施。     

大连梭鱼湾足球场罩棚结构健康监测及应用

大连梭鱼湾足球场的屋盖结构是基于张拉结构延拓的一种自平衡外凸形轮辐式索网结构。为保证延拓设计后的结构安全和解决新型大跨空间结构形式健康监测的重点及难点，针对大连梭鱼湾足球场的罩棚结构建立了由结构层、传感层、数据采集与分析层组成的结构健康监测系统，动态监测结构在多种环境荷载下的实时响应。获取了外荷载由索撑体系中的径向承重索传递至外环柱撑体系中摇摆柱和柱间人字斜撑的体系间荷载传递路径，以及索撑体系中“稳定索-撑杆-承重索”和柱撑体系中“摇摆柱-斜撑”的荷载传递路径和协同受力响应。结果表明，由健康监测系统获取的拉索与重要连接构件在七级风荷载和温度荷载下的索力分别为45kN和85kN,可用于实时评估结构的安全状态。此外，克服温度影响误差的长期监测结果显示结构的最大应力变化约为3MPa。     

大连梭鱼湾足球场屋盖结构选型与张拉试验研究

以大连梭鱼湾足球场为背景，为选择经济、合理的屋盖结构形式，对双层正交轮辐式索结构方案、上层斜交轮辐式索结构方案和双层斜交轮辐式索结构方案进行了对比分析，结果表明，上层斜交轮辐式索结构体系具有较好的经济性和受力性能，可作为大连梭鱼湾足球场屋盖所采用的结构体系。为进一步研究上层斜交轮辐式索结构屋盖张拉施工方案的可行性，设计了缩尺比为1∶20的试验模型，并开展张拉试验，同时采用非线性有限单元法模拟了张拉全过程。结果表明：张拉试验能够准确模拟实际结构的张拉施工过程；张拉过程稳定可控，地面拼装、整体张拉提升的施工方案可行；试验采用的主动张拉索的牵引长度可供实际施工参考。     

钢管混凝土X形交叉柱轴压性能研究

为研究圆形和长圆形截面钢管混凝土柱交叉相贯形成的变截面不规则钢管混凝土组合柱,即钢管混凝土X形柱的轴压性能,采用有限元软件ABAQUS建立上述两种截面钢管混凝土X形柱的轴压模型,并通过与试验结果对比验证有限元模型的合理性,在此基础上,对圆形和长圆形截面钢管混凝土X形柱的受力全过程进行分析,并对钢管混凝土X形柱进行参数分析。研究表明,钢管混凝土X形柱在节点交叉区域钢管对混凝土产生不均匀的约束作用,混凝土中心区域受到的约束作用最大,其次是左右区域,钢管相交部位的混凝土受到约束最小,部分截面甚至在混凝土与钢管之间发生脱离。随着混凝土强度提高、钢材强度提高、钢管壁厚增加以及交叉角度加大,钢管混凝土X形柱的轴压承载力相应提高。